传闻许久的惠州空港经济产业园终于要来了。
近日，惠州市住建局发布了《惠州空港经济产业园概念性总体规划》草案。根据惠州市规划，空港产业将为惠州机场的发展发挥支撑作用，并与惠州产业实现融合发展。
惠州机场已有27条航线
一组数据可以反映惠州机场的发展态势。惠州机场于2015年通航，经过3年时间，现已有27条航线，覆盖了大部分省会城市。2017年，惠州机场旅客吞吐量达到95.7万人次，同比增长76%，完成货邮吞吐量近4000吨。根据该机场的统计，截止到8月底，机场今年以来已运送旅客121.8万人次，完成货邮吞吐3546.8吨。到今年底，年旅客吞吐量有望突破180万人次。
良好的发展势头为惠州机场赢得了更大的机遇。根据《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，在打造全省“5+4”骨干机场的格局中，惠州机场将建设成为干线机场，服务惠州、汕尾、河源，以及深圳和东莞东部地区，发挥深圳第二机场的功能。
规划面积逾56平方公里
在这些背景下，《惠州空港经济产业园概念性总体规划》草案（下称“草案”）出炉。规划范围以机场核心，横跨惠阳平潭镇及惠东梁化镇两个行政区划，面积为56.66平方公里。
在空间上，产业园将形成“一心、双轴、六区”的结构。即以惠州机场为中心，分别以空港新城发展轴和产业发展轴为东西轴和南北轴，建设航空港区、机场北临空产业园区、惠东高新技术园区、怡发工业园区、平潭镇综合服务区和发展预留区。
草案对产业园及其周边的综合交通体系也作了规划，总体上将构建3条轨道、6条高速和7条快速路的路网结构。具体而言，将落实轨道相关专项规划的城市轨道3号线、预留深惠汕高铁、深惠城际通道。将对现有的广惠高速等道路进行规划改造，形成园区及周边有6条高速的格局。7条快速路为新机场快速路、横平快速路、机场快速路、陈平快速路、东部快速路、惠州大道、山江大道，它们将成为通往产业园的快速通道。
产业规划三大功能板块
惠州机场在航空物流方面潜力巨大，机场货运保障业务企业有关负责人介绍，该机场运输的货物以海鲜、服装、蔬菜、电子产品为主，但最有潜力的是电子产品。
作为国家电子信息产业基地，惠州拥有TCL、三星电子、德赛、华阳、亿纬锂能等多家重量级企业，电子信息产业年产值逾3500亿元，每年有大量电子信息产品销往国内外。因此，在此次规划草案里面，电子信息和高新技术产业成为空港产业园的三大功能板块之一，它包含电子信息、新型材料、新能源、生物制药以及商务研发等产业。
除此以外，产业园还将规划航空物流基地板块、通用航空特色小镇板块，三大功能板块总共有13大产业体系。比如，航空物流基地板块包含购物体验、现代物流、休闲旅游以及商务会展产业，通用航空特色小镇板块包括航空维修、航空制造、航空培训以及科技研发等产业。
在发展路径上，近期的主导产业以电子信息、高新技术产业及航空物流为主，以此延伸惠州市产业链条并奠定园区发展的基础。中远期的主导产业着重引入航空维修、航材制造等航空配套产业以及总部基地、会展参观、商务配套等航空关联产业，以协助惠州市进行产业多元化与发展高端服务。
该草案还提出，在建设惠州空港经济产业园的过程中，将与海港一起实现双港联动，打造惠州区域物流产业基地。届时，两港之间将通过相关路网形成快速通道，为货物进出惠州提供更便捷的运输方式。
【记者】刘光明宝 梁维春
【作者】 刘光明宝 梁维春
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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