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强制3C认证、新国标下，新一轮跑路门又开始了！
而且，这种情况会越来越多！
7月12日晚上，某电动车厂老板连夜跑路被堵，现场被配套商堵住，经销商还傻乎乎打款进货！
7月8日，无锡东亭一家某尚的电动车厂遭遇配套商堵门要账，车厂门口停满了前来要账的配套商的车子，竟然还惊动了警方！
“鑫龙电动车厂老板失联，众多债权人在地方政府大门口拉横幅维权”！
层出不穷的跑路、惊惊惶惶的人心，电动车行业到底怎么了！
避不过的新国标和3C认证，电动车行业真的要变天了！
曾经，有几个人，就能做出一辆电动车；曾经，搞个厂房，有几个业务员，就能带着一些经销商来订货；曾经，白皮车横行于市；曾经，低价的车随便卖，总会有人来买，薄利多销……
但现在，没有国标车生产能力，就意味着明年没车可买！没有3C认证，就意味着不能正常、合法经营！新国标和3C认证决定着企业和经销商的生死！
随着3C强制认证和新国标过渡期逐渐缩短，各地政府开始严查超标车，很多小品牌、杂牌的日子越来越难过，倒闭、跑路门越来越多。
以低价谈合作的企业不要
没有环保手续的企业不要
资金周转困难的企业不要
没有3C认证的企业不要
没有稳定生产的企业不要
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