想要搞清楚轻客货车加装哪些算改装，货车宝导航带大家看一看货车允许改装哪些项目，之外的都不可以。
按照规定道路货运车辆可以加装：防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，那么除了这些就都不可以了，栏板厢货也不能轻易改动，哪怕割个小窗户都算改型。
细数货车不能改装的常见项目有：刹车喷淋器、改变栏板高度、货箱加长、栏板改货箱或者反之都不可以，这其中包括违法改装和改型，排除这些之后就基本没有可以改装的了。
而且货车也不适合过于个性化，否则改变车辆主要特征也是违法的，包括车体广告也需要备案核准之后才能黏贴喷涂，所以素车最好。
货车的改装里最常见的还是喷漆器，这个改装直接关系到安全驾驶，不过现在也划为非法改装项目一旦被查后果会很严重。
如果经常跑远途或者上路的话，不能改装喷淋器建议考虑液力缓速器，这项改装不算非法改装而且对安全系数的提升也是显而易见的。虽然价格贵一些不过最起码合法了，喷漆器不能用总要有替代品，毕竟安全第一。
轻卡的改装基本来说都是小地方的改装，发动机你不会去改的，没啥用，劳民伤财。主要的改装集中在两方面。
一个是底盘的改装，有些司机喜欢在旁边加个水箱，这样的改装严格意义上来说也是不允许的，水箱的淋水器加湿轮胎，同样也会使道路积水，特别是冬季，容易结冰，有安全隐患。还有加装钢板，为了提高承载力这个基本每个车都加装了，这个也是属于改装的。
另一个就是上桩的改装。有些车型是平板车，改装成高栏，有些是普通集装箱改装成售货车或者冷藏车，这个改装一旦被抓到都是要扣分罚钱的，所以上桩一般情况下都不要私自的改装，保持和行车证照片一致就行。
货车宝导航认为：现在轻卡的法规和实际的使用中存在着差距，相信随着国家法规的健全，一定能够制定比较合理的适合广大轻卡用户的政策来。
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