2007年4月中国第一辆动车由上海开往苏州，从此，中国进入了高铁动车的高速发展时期，广西也在2013年迎来了动车组的运营。广西动车的开通，引发了全区人们的动车热，从而使广西的动车上座率处于全国前列。高铁动车确实给人们的出行带来了很大的方便，舒适，高速，提高了出行效率。
但近一两年的高铁动车旅行，却发现了一个问题。那就是高铁动车座位，已开始出现塌陷或倾斜的变形状况。靠车窗的座位还好，基本没有变形。
【南宁铁路局的动车组座位】
主要是靠通道边的座位，一眼看去，就能发现座位有些塌陷，向车内通道方向倾斜，更不用说人坐上去，肯定是整体身体往一边倾斜，没有任何舒适感，很不舒服，短途旅行还好，可以忍受一下。可苦了那些长途旅行的人，五个小时，甚至十几个小时都要维持身体平衡很难，几乎是一种折磨。所以，小编一般在条件允许情况下，都是选择几乎没有变形的靠车窗的座位。
【南宁铁路局的动车组座位】
铁路局的相关人员肯定是发现了的，但为什么到现在还没有维护或更换那些变形了的座位呢，不知道他们是怎么考虑的。
又一次，在宜昌到武汉的动车上，因手机和充电宝都没有电，想到动车上肯定有充电的地方，哪里知道，一进动车里面，发现是最老式的动车，座位下没有充电插孔，在车厢两端的插座也不通电，甚至厕所里的插座也不通电。总之，在那趟车上，找不到任何可以充电的地方。直到进入武汉的酒店才让手机通上电。
【南宁铁路局的动车组座位】
国家铁路局建高铁动车本就是为了人民更舒适的出行，但现在坐着塌陷或倾斜的座位，找不到充电的插座，反而更是一种折磨，脱离了为人民服务的宗旨。
铁路局，你们的高铁动车内部的某些设施，已经开始陈旧，可以更换了！
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