丰田埃尔法自2010年以日本进口方式在北京车展亮相后，凭借着霸气的外观、奢华的内饰及尊贵的驾乘感觉，深受低调多金的车主青睐。在台湾香港等地，是明星出行的保姆车。同时，更是商务人士办公及家庭出游的优选。
全新小改款埃尔法以霸气动感的外观，再次树立豪奢美学的典范，仍以其如同铠甲的水箱护罩设计为视觉焦点，另外新车也与日规车型采用相同的「α」专属logo，而水箱护罩两侧的纵向镀铬饰条更嵌入LED头灯组的设计，形成特別的造型意象。
车侧部分，埃尔法所搭配的18寸十幅式铝圈采用全新Two-Tone设计，搭配从轮轴中心向外延伸的放射造型，展现其车侧丰富的视觉美感。视线移至车尾，全新延伸至尾灯上方的大面积镀铬饰板，更显宽阔的视觉感受，辅以L型大面积尾灯组搭配序列式方向灯，独特风格更显强烈。此外，更是导入了全新棕、红两种车身限量色。提供车主更多样的选择。
▼小改款埃尔法以B柱为分界，前后不等高的车窗设计仍是其特点，LED尾灯組则放大其红色面积，另外在国內市场仍以搭载3.5升V6引擎的Executive Lounge等级车型为主。
埃尔法全车座椅采用Semi-Aniline顶级真皮包裹，第二排的Ottoman大型座椅采用立体化延伸设计，提供绝佳的支撑力和乘坐舒适性，而本次改款在内饰上更运用典雅的木纹饰板，来提升车室内的质感。此外，针对大多数用户群体所重视的驾乘感受，新款埃尔法透过强化身体强度，变更内外隔音材质等改善工程，使驾乘者拥有更优异的驾驭稳定性、乘坐舒适性及车室宁静度。
埃尔法搭载与Lexus RX350相同的2GR-FKS 3.5升V6 D-4S燃油直喷自然吸气发动机，其采用广角连续可变气门正时系统，搭载D-4S燃油多重喷射系统，最大马力301ps，峰值扭矩361牛·米，全新升级的8速手自一体变速箱，提供顺畅的档位切换，并赋予更佳的油耗经济性。此外，埃尔法全新搭载Stop&Start引擎自动关闭系统，怠速时引擎将自动熄火，并直到驾驶人释放刹车，引擎将迅速重新发动，提供更优异的油耗表现以及更安静的车室。
除了丰田极致安全防护系统之外，埃尔法本次更升级搭载BSM盲点监测及RCTA后方车侧警示系统，以先进科技全方位守护车主的行车安全。埃尔法在驾驶辅助系统标配有S-VSC转向辅助车辆稳定控制系统、TRC循迹防滑控制系统、HAC上坡起步辅助系统；刹车系统则配置ABS防抱死、BAS刹车辅助、EBD电子刹车力道分配、BOS刹车优先系统；而安全警示系统则包括有TPMS胎压监测警示、停车辅助系统、BSM盲点监测、RCTA后方车侧警示系统。被动安全部分，埃尔法全车标配7个SRS气囊，搭配高刚性GOA车体，以高强度钢材及冲击缓和结构分散撞击力道，提供严密的乘员安全防护。
▼埃尔法的中控及驾驶界面并未有太大变动，但包括Direct-Shift 8AT八速手自一体变速箱、及2GR-FKS 3.5升V6自然进气引擎等，则均为全新的配置。
▼除了前后滑移需采用手动调节之外，埃尔法第二排Ottoman独立双座椅包含椅背角度、腿靠等处皆采用按键式电动调节，任何人乘坐皆可享有尊荣的使用体验。
▼埃尔法的第三排座椅同样能独立前后滑移、并调整椅背角度，然而其设计是比较适合两名乘客乘坐。
▼埃尔法的第三排座椅可向上、向两侧收叠，并创造挑高，宽敞的尾部空间。
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