紫金山天文台发展史——古代天文仪器迁运南京（1）

1934年建成时的紫金山天文台

台址选定后，余青松即带人上山测量、选线，只用三天时间就完成初步路线的测量。为了稳妥起见，余青松又命人再以经纬仪校准一次。测量工作完成后，余青松亲手绘制出此路的横断面图、纵断面图和平面图各一份，根据设计要求，全路宽10米。路中铺有宽约0.132米厚的石片，公路两旁有人行路，在上坡处宽约0.67米，在下坡处宽约1.3米。路旁内侧还设计了宽约0.67米，深约0.33米的明沟。为了预防大雨冲击路面，余青松还在全路设计了八座大小涵洞。

对于天文台的建筑，他亲自动手设计，但在提交陵园管理委员会核准时，并不那么顺利。陵园方面的代表、陵园总务处处长夏光宇仔细看过图纸后认为，余青松的设计太西洋化，与陵园的整体风格不一致，必须采用中式风格重新设计。于是，余青松会同基泰工程司杨廷宝共同设计，20天后，一份“中式天文台”的图纸摆在了夏光宇的面前。夏光宇仔细看后深思良久，随后提笔致信孙科。两天后，孙科让秘书给夏光宇打电话，同意照图开建。

1929年11月25日，京沪两地的报纸上同时出现了天文研究所为建天文台而刊出的工程招标广告。余青松在征求多方意见后于12月14日与孙和祥营造公司签订了合同。 从1929年冬到1931年6月，一条盘山公路从山脚下一直通到山上，大约花费25000元。这条路后来被定为天文台路，它是南京市第一条盘山路，全长约为2公里。

从1 930年夏季开始，国立第一天文台终于在紫金山第三峰正式破土动工。这期间，余青松克服了经费短缺，自然条件恶劣艰苦以及“九一八”事变战乱影响的种种不利因素，经过五年时间的艰苦施工，于1934年夏天，国立第一天文台的主要建筑已基本完成。在这座天文台的建设过程中，余青松在施工中就地取材，大量采用紫金山特有的虎皮石砌地基和墙面，不仅节省了大笔材料和运输费用，同时还使紫金山天文台后来成为防风、防火的坚固建筑。1934年9月，国立第一天文台终于落成，它们分别是：台本部一幢，25间，面积503.80平方米；子午仪室一幢，5间，面积113.95平方米；赤道仪室一座，6间，面积106平方米；变星仪室一座，面积25.52平方米，东宿舍一幢，19间，面积237.11平方米；西宿舍一幢，32间，面积261.28平方米。土木建筑总投资19万元。主要建筑左下角，分别镌汪精卫、蔡元培、于右任书写的奠基碑文。因建在紫金山上，人们习惯上称之为紫金山天文台。

在占地47亩的天文台台界内，有六座银色的天文观测室圆顶，高低错落，衡宇相望。每座圆顶的基座和整个墙面，均用虎皮石砌出了水波纹形状。每座圆顶四周均环绕着天坛式的石栏杆。其中，以台本部的建筑最为别致：台本部是紫金山天文台最早的建筑，系杨廷宝设计，1931年建造。该建筑包括行政办公用房和观象台两部分。这幢建筑基本上是按轴线对称布置，设计时利用地形高差，在底层两侧和二层中部北侧均有出入口与室外相通，底层与二层间只有楼梯相连。底层为一般办公用房，二层为馆长室。会议室、档案室等，东边为观象台。该建筑将行政办公与圆形观象台有机结合成一个整体。在台本部的主楼正中，有一石阶通向一巨大的银色圆顶观象台。长阶中段，民族形式的三孔石牌楼横跨其上。牌楼顶部覆盖着精制的蓝色琉璃瓦，正中镌刻着国民政府主席林森书写的“天文台”三个大字，字体古朴，颇具神韵。

台本部建筑的外墙采用就地开采的毛石砌成，与环境浑然一体，庄重朴实。各级平台均设有民族形式的栏杆。拾级而上，台本部四周为一大平台。平台中央圆顶内一架当时远东地区最大的、直径为60厘米的现代折反射式天文望远镜和陈列在台本部下面的几架中国古代的天文仪器，同居一座山峰，交相辉映。

国民政府主席林森书写的“天文台”三个大字

其余分布在峰顶各处的天文观测室，以其所处地势的悬殊，或筑大道依势逶迤，或修斜坡利于行车，或砌阶道便于步行。台界内的岗阜侧壁，经过削平整理后，铺以草坪，种上翠竹。大道小路旁广植冬青，各研究室门前栽种上松柏，所有空地遍种花草。

综观紫金山天文台整个建筑，不仅气势雄伟，造型精美，给人一种学术研究机构的庄重之感，而且自远处看去，又颇具有中式建筑的特色和韵味。在紫金山天文台的建设过程中，天文研究所所长余青松先生在建筑学和天文学方面的造诣，起到了关键的作用。

1934年9月1日，紫金山天文台（余青松实际是首任台长）举行落成揭幕典礼，其实况由中央广播电台作现场直播。蔡元培先生在祝词中赞道：“余青松先生积数年之劳苦，开远东未有之先声，终建此台……国立第一天文台独立于斯时崛起的东方，必对中国科学进步贡献巨大！”

从此，在南京紫金山第三峰上（海拨267米，东经118度49分，北纬32度04分）就有了第一座中国人自己建立的现代天文台，它继承了几千年来中国古代天文学的精髓，又标志着中国现代天文科学新的起点。