2018 中国汽车越野拉力锦标赛（COC）烽烟再起，王者虎军再启征程。8 月 31 日，奇瑞瑞虎车队在 2018COC 赛事的第二站——韩城进行了发车仪式，为新赛车瑞虎 5x 吹响出征的号角。
发车仪式圆满落幕瑞虎 5x 正式开启 2018 COC 赛事征程活动当日，奇瑞汽车营销公司西北特区总经理姜超先生、奇瑞汽车营销公司西北特区市场总监陈龙先生以及奇瑞瑞虎车队经理兼主力车手陶鹏飞、主力车手徐建、主力车手庄国平共同上台启动发车仪式。随后,两辆瑞虎 5x 赛车同时启动，引擎轰鸣声阵阵入耳，让人热血沸腾，现场气氛瞬间达到高潮。
在众人的欢呼与注视中，瑞虎车队正式拉开了瑞虎 5x 赛车征战 2018 越野拉力锦标赛的序幕。
作为 COC 战场的实力劲旅，奇瑞瑞虎车队自 2012 年成立后，便不断斩金夺银、屡获殊荣。从 2018 COC 韩城站开始，瑞虎 5x 就正式从“三冠王”瑞虎 7 的手中接过 COC 的接力棒，代表奇瑞汽车继续去野、去征服、去再博荣耀。对于瑞虎 5x 参赛 COC，奇瑞汽车营销公司西北特区总经理姜超先生在致辞中不仅表达出十足的信心，对于赛事成绩，也给予了较高的期望。
以卓越品质、优异性能为支撑 续写瑞虎车队辉煌
赛车不仅考验车手的专业素质，对车辆的各项性能也是极大的挑战。作为中国汽车联 A 级专业赛事，COC 的赛道均修建在全国各地的原始地貌上，赛道上遍布水坑、三连峰、驼峰等刁钻的障碍。同时，COC 对参赛车辆还是有着颇为严格的规定。不仅轴距、前后悬架进行的改动不得超过 15%，发动机方面全部参赛车辆除了量产原车自带以外，也都不得额外加装增压器。所以 COC 对于原厂车辆的品质、性能有着很高的要求。
派出瑞虎 5x 参赛 COC 并对其极具信心的背后是 5x 卓越品质及优异性能的有力支撑。瑞虎 5x 诞生于 T1X 专业 SUV 平台，融合了奇瑞捷豹路虎、观致的前瞻技术。T1X 平台采用具有先进的“V 字型”正向开发流程，具备动力总成、悬架总成、智能总成三大模块体系架构优势，使得瑞虎 5x 能够为用户提供更出色的操控及驾乘体验。
瑞虎 5x 了搭载 1.5T 涡轮增压发动机，其中，全新 1.5T+6DCT 黄金双“T”动力组合，最大功率 108Kw，1750 转即可达到峰值扭矩 210 N.m，爆发力又快又“狠”，性能远超自主品牌及同价位合资车。底盘方面，瑞虎 5x 采用杆式独立悬挂，由莲花资深专家调教底盘。底盘扎实，操控平稳，使得车辆不仅在变道和高速过弯时具有良好稳定性，也能够从容面对复杂的多路况。同时，得益于 T1X 平台，瑞虎 5x 还拥有较高的离地间隙、接近角和离去角数据，一定的越野能力很好地保障了 5x 能不断征服坎坷、放肆追逐。
此外，面对连续三天的高强度赛事，品质也是取胜路上的“关键中的关键”。奇瑞产品的IPTV（千台故障数）仅为 25，远低于主流合资品牌的 30，为瑞虎 5x 一路高歌猛进提供了坚实的品质保障。
利剑出鞘，所向披靡！在 2018 中国汽车越野拉力锦标赛（COC）的疆场上，在奇瑞瑞虎车手极具实力的驾驶技术下，实力不凡的瑞虎 5x 赛车定能再获佳绩，续写奇瑞辉煌！
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