近日，布加迪在美刚刚发布了一款旗舰级超跑——Divo。据《车壹圈》了解到，新车全球限量40辆，售价500万欧元（约合人民币3981万元），搭载了一台和Chiron相同的8.0T W16涡轮增压发动机，最大马力1500匹。值得一说的是，想买Divo光有钱还不行，布加迪给土豪买家们设置了一个高门槛，你得拥有一辆Chiron才有资格购买新车。
可能很多网友看见Divo第一印象有些似曾相识的感觉，其实就本质而言Divo和Chiron几乎就是同一款车，它们都是同一平台开发而来，拥有完全相同的8.0T W16发动机，只不过在细节和空气动力学上Divo比Chiron做了些调整，可以把新车看作是Chiron赛道版。
Divo车身覆盖着大面积的碳纤维空气动力学套件，外露的可升降大尾翼取代了可以完全隐藏起来的升降式尾翼，尾翼的宽度比Chiron增加了23%，达到1.83米，看上去颇有气势。当然这一切都不是为了好看而已。《车壹圈》了解到，布加迪工程师通过对细节材质的调整以及重新优化了空气动力学套件，让Divo的下压力达到了456公斤，比Chiron还高。
更大的下压力也意味着Divo能在极限驾驶的状态下拥有更充足的抓地力，从官方给出的信息来看，Divo的抓地力达到了1.6G，比Chiron高出0.1G。你可千万别小看这多出来的0.1G，正因为这0.1G，就让新车在赛道上比Chiron整整快出了8秒之多。
内饰部分，布加迪Dive的中控采用了大面积的牛皮和碳纤维饰板覆盖着，蓝黑配色也很有新意。三幅式的赛车方向盘上还集成了类似于F1那样的启动按钮，再加上包裹感和支撑性极强的赛车座椅，让你坐进车内就有种驾驶赛车的感觉。
Divo搭载了与Chiron相同的8.0T W16涡轮增压发动机，最大马力1500匹，峰值扭矩1600牛·米。与之不同的是，新车匹配了一种全新的赛车衍生变速箱，0-100km/h加速时间仅为2.4秒，比Chiron还快0.1秒，其加速成绩更是比很多纯电超跑还强。
在《车壹圈》看来，500万欧元的Divo成为了当今市场上最贵的车型之一，比Chiron的指导价整整高出了260万欧元，比Veyro Super Sport更是高了325万欧元。抛开更好的性能表现，Divo极为稀有的数量才是布加迪能有如此底气定价的原因。加上有兰博基尼Aventador SVJ、法拉利488 Pista、阿斯顿马丁DB11 NC500这些限量车型一售而空的前车之鉴，品牌溢价更高的布加迪会推限量版Divo也就在情理之中了。
Divo作为一辆顶级超跑各方面都无可挑剔，对于土豪们来说它不仅是可以在赛道上感受速度与激情的赛车，更是一辆极具收藏价值的藏品。估计看到这里很多圈友又要吐槽Divo这高不可攀的价格了，不过圈哥劝你们还是打消这个念头，限量40台的Divo已经被识货的土豪玩家们抢购一空了。
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