咱们工人有绝活数控车工炫亮切削绝技

俗语有说：紧车工，慢钳工，不紧不慢当铣工。说得是，车工要求眼疾手快，钳工要求慢中求细，铣工要求不快不慢。

车工是使用车床进行车削、镗及切削螺纹等加工的技术工人。“车床一响，工作紧张”，这就是车工的工作。

车工眼疾手快，你瞧，“咱们工人有绝活”今天来了6位数控车工，展示切削绝技，他们是装备制造集团油田专用产品制造分公司油管制造厂的6位大拿级数控车工。他们平时的工作是给油管车螺纹，多年练就了岗位绝活。行家一出手，便知道有没有，他们已经出手，绝技炫起来。

数控车工炫亮切削绝技

97黄金

现场抢修“大哥大”

数控车床，是一种高精度、高效率的自动化机床。我的工作不仅要操控数控车床加工，还要进行维护保养，以及在现场快速解决一些小问题。不才，我是现场抢修“大哥大”，能把数控车床的小问题快速解决，不耽误生产。

我叫黄金，是油管车间数控班班长，今年45岁，参加工作26年。自打我们厂有数控车床，我就干上了数控车工，这些年攒下了一定的工作经验。因为我是班长，所以我们5组、10台数控车床在生产中突然出现问题，我都会跟着抢修，一是我判断得准确快速，二是我处理得到位有速。我现场抢修，一般人比不了。

“黄班长是数控车工中的资深老师傅，能力强。他们班组的设备都是20年的老设备，经常出现一些问题。像换车床的各种感应信号、换简易开关、小样机械维修、换车床的油泵、汽缸的维修等等，黄班长都是手到擒来，手拿把掐。正常维修车床有专人干，但是维修人员工作很多，黄班长能把小问题快速拿下。”厂技术组组长吴喜龙说。

“昨天10号机的油泵坏了，当时维修人员正在维修水压设备，忙不过来，我们黄班长自己检查，只用1分钟就发现是油泵和电机的连轴器坏了。从机床停到再次运转，他只用了40分钟。在数控班，黄班长就是及时雨。”新来的数控车工安建美说。

“班长，我的机床翻完板不进料了。”正聊着，四号机的数控车工急忙找到黄金。要知道，机床一停，必定影响生产进度，现在油管制造厂正在进行“会战”呢。

黄金直奔四号机。他启动机床，一试，发现有料时感应器亮起，没料时感应器还亮着。黄金直接判断说：“是定时感应器出问题了。”他拿起螺丝刀，拧下螺丝，把固定接线盒打开，然后把胶带取下，把定时感应器拆下。这时，四号机的数控车工把新的定时感应器拿了过来，黄金直接安装上，恢复成原样。再一试，机床“病愈”了。不到1分钟判断，不到10分钟修好，黄金还真是抢修现场的“大哥大”。

98王雷

保养设备“打好仗”

设备就像战士上战场拿的枪，不把枪擦得锃亮、保养得好，怎么能打好仗！我特别会保养设备，把大问题化小，把小问题扼杀在摇篮里。保养好设备，才能让它乖乖听我的话干活儿，每天都“打好仗”。

我叫王雷，今年39岁，是油管车间数控班员工，参加工作12年，一直干数控车工。平时，我会清洁擦拭设备、给设备打黄油、保养丝杠、检查气动件、检查操作面板等。我的设备出勤率非常高，天天干活儿，怎么也比爱“趴窝”的设备干活儿多啊。在生产过程中，我也眼尖耳尖，设备有什么异样，我都能第一时间发现，把设备看护好。

“保养设备，王雷真细心、真精心。前几天，他的设备主轴箱有‘咔咔’的异响，他发现得及时，报到维修班。维修班一拆开，发现主轴齿轮坏了。如果发现不及时，其他齿轮可能都得坏。还有一次，他发现电磁阀工作不到位，仔细一检查，听到气动三联件下有‘呲呲’的异响，他更换了电磁阀，设备就正常了。他总是特别细心，从小苗头发现问题，避免生产更严重的问题。”厂技术组组长吴喜龙说。

“王雷平时保养设备特别认真，保养得到位。如果发现有什么异常，他总是利用午休的一个小时抢修出来，他的设备出勤率很高。同样都是老设备，王雷的设备更干净，从小细节就能看出来，他看护设备足够精心。”安全员杨世平说。

记者采访时，王雷正在围着设备转，像是在检查什么。“刚刚我加工出来的螺纹有黑皮扣，我正在处理。”王雷解释说。

刚才王雷正在车油管螺纹，一打眼儿看到有黑皮扣，他立即停下设备。王雷这就要调节卡盘。他用内六方扳手把卡爪松开，把卡爪上的螺丝卸下来。之后找来垫片，剪出“M”型，加到卡爪上，把卡爪的螺丝固定好，再把卡爪紧固。

王雷拍了拍手，说：“搞定！”接着，他启动设备，开始车油管螺纹，螺纹上的黑皮扣真的消失了！

99刘海涛

切削螺纹精度高

我们油管制造厂加工的油管螺纹标准高，国际标准是正负2.54毫米，我们厂里的标准是正负1毫米。想要达标，我给自己又提高了标准，我将紧密距控制在零到负1毫米。所以，我切削的螺纹标准更高、精度更高。

我叫刘海涛，今年38岁，是油管车间数控班员工，参加工作16年，干过水压班拧扣机操作手、接箍班锯床操作手、车工，干数控车工4年了。相比较而言，我之前的工作是“粗活儿”，现在的工作是“精细活儿”，设备精度高、操作复杂、加工质量要求高，我认为现在的岗位责任心相当重要。我们要求5根一测量，我是两三根一测量，保证加工的螺纹质量超高。

“我们厂里提出要求，要勤检、勤量、勤调整，刘海涛做得相当好。他精细认真，两三根一测量，每根油管的螺纹精度都达标。想要都达标，人得勤快，测量后，要立即调整参数，保证质量。”油管制造厂党支部书记魏振云说。

“我们加工每一根油管螺纹，上面都会印上我们的‘专属名片’，所以产品使用后，如果有质量问题，能‘追踪’到根儿。刘哥车的螺纹精度高，没得说，上接箍没有外露扣，厂内检验合格率高，从来没有用户反映有质量问题。刘哥棒棒的，加工螺纹精度超高，这是全厂人都知道的。”同事张斌说。

记者来到油管车间，“隆隆”的响声和“咣当”的钢铁撞击声充斥着耳膜，几名数控车工在车床前忙碌着，加工好的油管一根一根排好队，被送往下一工序。

刘海涛刚刚车完螺纹的一些油管，还放在车床旁的架子上。都说刘海涛加工的螺纹精度高，记者一时兴起，来了个临时抽检，亲手检测刘海涛加工的油管螺纹。

在厂技术组组长吴喜龙的指点下，记者拿着螺纹规一个一个认真测量。结果是，记者抽检10根，10根都达标。这就是刘海涛平时的标准，必须根根达标。

100张斌

灵动快速干“上线”

在我们油管车间数控班，我是最年轻的数控车工之一。我年轻，跟“老人儿”比经验没法比，但跟他们比干活儿速度，我有绝对优势。这就是我要展示的绝活——加工螺纹又快又好。

我叫张斌，今年29岁，是油管车间数控班员工，参加工作12年，干过铣工、接箍班数控操作手，干数控车工5年了。我们班组是一人一机，两两配合干活儿，就是我加工油管一头儿的螺纹，我的搭档加工油管另一头儿的螺纹。不管怎么搭配，我呢，干的都是“上线”，我加工完一头儿，传递给搭档加工另一头儿。我年轻，手脚麻利，腿勤快，学习能力强，处理问题快。我这“上线”干活儿就得快啊，要不耽误事儿。

“张斌年轻，具有年轻人的优势。他干活儿认真，学习东西快，处理问题灵活变通，人还麻利勤快。班组里哪台车床有问题，他都帮着忙活，是个热心肠。他加工出来的螺纹，又快又好。我们每人每天的工作定量——加工160根油管，他得比其他人多加工10根左右。”班长黄金说。

“我俩一直搭档，张斌是我的‘上线’，这刚刚调班才分开。说实话，我还真舍不得他。”同事李旭说，张斌干活儿就有那股子痛快劲儿，干啥像啥，加工油管螺纹速度快，“我们定的工作量，对有些车工来说完成得紧把紧，对我俩来说完成得轻轻松松。”

都说张斌手脚麻利，记者看到的张斌也是个痛快人。说得好不如做得好，说话间，张斌就忙活上了。

张斌启动数控车床，一根毛坯油管的一头儿钻进车床，不到3分钟，油管滚到架子上，锃亮的螺纹出现了。

“看起来并不难啊。”记者在心里正嘀咕呢，就看到下一根毛坯油管没进料，张斌马上过去手动处理。分分钟，张斌回到数控车床前继续操作。原来，由于数控车床老化，经常会出一些问题需要紧急处理。另外，还有进料、卡料等问题出现，也需要快速解决。张斌年轻，紧急情况处理随机应变，不愧为“上线”的最佳人选。

101陈昕

对刀有速“一把准”

数控车床，真正干活儿的是刀！我有一个绝活，就是对刀有两下子。我们车床里有四把刀，每把刀都要对好，有一把刀对不好，生产出来的油管螺纹就不标准。对刀可是需要真功夫的。

我叫陈昕，今年46岁，是油管车间数控班员工，参加工作23年，干了20年数控车工。车床里的四把刀分别是外圆刀、梳刀、里眼倒角刀、外圆倒角刀，这四把刀各有使命，需要配合好才能车出标准的油管螺纹。生产中，每换一批规格的管，我们就需要换一次刀，同时需要对刀。如果换刀块，也需要对刀。对刀，调节得特别精细，需要编到程序里。有的人对半天也对不好，而我，基本上一次就能搞定，最多也就三次，有准头儿有速度。

“对刀是很关键的工序。每次对完刀，首件必检，都要试活儿，马上测达不达标。陈昕厉害，基本上是一次对好刀，对刀只是三五分钟的事儿。其实，这刀不好对，有的人对五次八次都对不好，要么螺纹齿高不达标，要么打刀，班里很多人都求陈昕帮忙对刀，他有准度，更有速度。”班长黄金说。

“可不是吗，我们班组的人都找陈昕帮对刀。别人半天调不好，他三次以内必保对好，快的时候3分钟，慢一点也就10多分钟，这是硬功夫。我们近期生产两种规格的油管，一种是直径73毫米的，另一种是直径89毫米的，每种规格的油管对刀都不一样。所谓‘难者不会，会者不难’，看陈昕对刀，看不出来难。”同事李旭夸赞道。

陈昕对刀到底有多厉害，记者也很好奇，说说陈昕就演示上了。他在操作面板前按了一些按键，说：“我刚刚输入刀补页面，现在对刀。”

他按下一些按键，解释说：“这是梳刀的。”记者看到一些代码，可看不出头绪，只看到“x21.335 y12.11”。陈昕在操作面板上一顿按，能看出他思路清晰，操作熟练。他很快对好刀，加工出来首件用螺纹规一测，油管螺纹一次达标。记者不禁感慨，陈昕技术高超，真是会者不难啊！

102于红瑞

数控编程有一手

数控车床，程序是大脑，程序编好后，车床就按提示干活儿了。数控车床编程，我是行家里手，生产有啥要求，我就能把要求“翻译”成程序语言，进行编辑，给数控车床下指令。每次编程，我只用40分钟到1个小时，同行中，这速度已经相当快了。

我叫于红瑞，今年40岁，是油管车间数控班员工，参加工作17年，一直干数控车工。当设备出现故障、规格不同、刀具磨损、反零点不到位等情况时，需要进行数控编程。我编辑的程序，紧密距公差不超过正负5毫米。我编程能做到既精准又快速，在班组里是公认的编程能手。

“于红瑞是编程高手，工作中表现非常好，能吃苦，认干，编程方面吃得透、干得好。班组里有其他人编程遇到难题了，他都能帮忙解决。他编程快速，能为生产抢出时间，所以大家一需要编程都想找他。”油管制造厂党支部书记魏振云说。

“于红瑞编程精准快速，这在车间是出了名的。一提到编程最快最好，非他莫属。我负责检验，他编辑过的程序，车出来的螺纹都达标。”检验班班长边尚绘说。

于红瑞编程厉害，记者也想见识见识。于是，一场“临时考试”开始了，“考试题目”是“编辑加工直径73毫米的油管螺纹”。

只见于红瑞拿起笔，在纸上列式计算。“他计算的有起刀点、纵向和横向移动的距离、每把刀的基准零点等。”班长黄金在一旁跟记者讲解道。

不到5分钟，于红瑞放下手中的笔，开始认真在操作面板上编程。“N10 x100 z100 ……”一堆代码显示在操作面板上，在记者眼中像天书。他就这样认认真真编辑了50多行，半个小时后，自信地对记者说：“程序编辑完成，请检验。”

记者看不懂程序，只认识加工出来的油管螺纹，便拿起螺纹规，亲自检验。结果是，于红瑞车出来的螺纹达标。高手的实力真不是吹的！