首先我们要看高铁票价的计算方式，这才是一等座和二等座之间最大的差别，关于有人回答一分钱一分货，或是与环境和舒适度有关，这占了一小部分。
当然这里所有的计算还包括了高铁的建设成本分摊、铁路运营成本、银行还贷成本等，因为中国高铁的票价计算方式所采取是成本定价法，比如银行还贷成本，假设一条高铁的建设成本是1100亿，运营成本每年90亿，线路长1320公里，银行还贷期限15年，那么二等车厢的票价是多少元？
一等坐席区靠车窗的座位上方有阅读灯，光线暗淡时，点亮即可为乘客提供有效照明。按下扶手内侧的按钮，即可向后调节座椅椅背;拥有相对独立的影音系统，可选择收听广播或者视频，以及调节音量大小。高铁二等座位是2+3，就是过道一侧2个座位，另一侧3个座位，是硬座。只在车厢两头有充电插座，放物板是从前面的椅背放下来的。
第一，一等座车厢环境更好，包括光线，座椅，色调；
第二，一等座票价远高于二等座；
第三，一等座车厢其实乘客会少很多，二等座座椅多通道窄，加上乘客多，所以显得更加拥挤，空气也显得更闷。
一等座与二等座的区别体现在宽度上。一等座车厢和二等座车厢的座位宽度是不一样的，一等座车厢的座位更宽更舒适，可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽，原因是什么呢？因为同样的车厢，一等座每一排只有四个座位，中间是过道。而二等座车厢每一排有五个座位，一边三个座位，一边是两个，三个座位的，就会有一个人会坐在中间的位置，既不能看窗外的美景，也不靠近过道方便走动。
二等座的二与一等座的一就足够说明了，二比一多的一道不是白多的，它比一等座多了座位，环境也要下降了，人多不够安静，服务相对要比一等座差，当然也就差出钱来了。
坐过飞机头等舱，和经济舱，没坐过高铁一等座但是坐过二等坐，一等座和二等坐的价钱差不少，应该是一等座比二等坐的座位在要舒适度方面舒适的多吧！而且还有也应该和飞机头等舱的服务一样到位吧！应该有一些免费提供的书刊和小食品可以免费供给吧！最主要的还是乘车的环境非常好。
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