南宁的几条地铁线在如火如荼地建着
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柳州的轻轨已经火热施工
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桂林云轨首条路线9个站点也已经公示
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(点击图片查看详情）
看到这些，
区内其他城市的小伙伴
说不眼红是假的……
近日，
梧州也传来了好消息！
近日，梧州市城市轨道交通线网规划专家评审会召开，经专家组会前现场踏勘和讨论，并结合梧州市实际，对《梧州市城市轨道交通线网规划》进行了评审。
《梧州市城市轨道交通线网规划》由梧州市发改委牵头组织编制，今年年初编制完成初稿，在两次征求市相关部门意见后，7月初修改完成送审稿。
据梧州市发改委消息，《梧州市城市轨道交通线网规划》通过专家评审。
梧州政府网官网截图
根据规划，
梧州市城市轨道交通线网规划由4条线路组成，
其中1号线、2号线为骨干线，
3号线、4号线为辅助线，
总长120.98公里，
共设车站79座。
1号线：城东工业区→梧州西江机场
线路走向为：G321-西江路-新兴路-三龙大道-表水规划快速路-滨江北路-赤水规划纵一路-赤水规划干道。该线路可联系城东组团、河东河西组团、红岭组团和赤水组团，覆盖梧州市江北片区东西向客流走廊并连接机场。
2号线：高新区→龙圩南
该线路可联系高新组团、红岭新区组团、长洲生态组团、苍海核心区组团和再生产业园组团，覆盖梧州市南北向靠西的客流走廊。
我们在搜索百度“梧州地铁”时，
已经显示是这样子的
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梧州轨道交通的LOGO也已经出来了
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另据媒体此前报道，
梧州市力争“十三五”后期
启动城市轻轨建设。
此消息一出，
有网友质疑：
梧州符合国家申报建设轨道交通的城市要求吗？
根据国家申报建设轨道交通的城市要求，申报轻轨城市的地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上即可达到门槛。
广西各城市中，只有南宁市能达到建设地铁的条件，而能够申报建设轻轨的城市，参考以下是广西能达到或接近申报城市轨道交通的各城市2017年经济指标，梧州刚刚好过线。
然而，
去年梧州刚放出
要建轨道交通的消息时，
各路老铁们便在网上争论不休。
争论的焦点在：
梧州建4条线，到底有没有必要？
支持方： 排面，必须支持
基本观点：
不管你们咋争，还是要建的，坐上城市轨道交通，才是大城市人！
反对方： 这么大点地方，会开过头吧？
基本观点：
人少地小，坐公车就完事了。
对此，你怎么看？
来源：梧州最前线、广西日报新媒体、红豆社区热点新闻
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