造车如果刨去品质,光看速度的话,那自主厂商绝对非常抢眼的。从亲民型的SUV到渐渐向高端车型进发,显然国产品牌正在慢慢步入正轨。如长城旗下的魏派就发售了自己的VV7,而同时亮相的还有一款插电式混动概念SUV——Pi4 VV7x。虽然相比VV7,很多人自动忽视了这款概念车,但若是定睛看看就能发现这款Coupe型SUV的魅力,今天的主角就是它。
大嘴式六边形格栅占据了前脸的一半面积,采用了封闭式处理方式很有气势。左右大灯的造型和VV7保持一致,看来魏派是想把它打造成自己的标志元素之一,和宝马的天使眼大灯类似。虽然车头较为圆润,但也不失装饰,尤其是在大嘴格栅两侧有L型装饰,有扰流的功能。前包围也采用了厚实的护板,力量感十足。
Pi4 VV7x是一款4门Coupe的风格SUV,而且造型上和宝马X6有些“相撞”。侧身的动感效果被各处造型营造得非常完美,黑色翼子板和侧面裙边设计和寻常车型的镀铬装饰不同,21寸的双色刀锋轮毂,巨大的尺寸配合硕大的车身刚刚好。尺寸方面,长宽高为4790/1940/1675mm,各项都有增长,而轴距保持为2950mm不变。车尾是双边双出的设计(即4跟排气管),排气管内部更用了红色特殊处理,亮眼程度可见一斑。车尾的配置上配备双摄像头,一个倒车影像,另一个是平视摄像头。
中控暂时爆出的造型概念性比较强,尤其是造型方面设计比较有个性。独特的电子挡把和功能面板放在一起,科技感上靠着悬浮中控屏和全液晶仪表盘营造得非常未来。在出风口上有类似奔驰内饰特有的三圆环出风口,不知道是不是借鉴了一定灵感。整体的材质无可非议,真皮材质不光应用于沙发上,更是覆盖了不少面积。
当然,Pi4 VV7x最被关注的还是动力方面,其分为汽油版和混动版两种。其中汽油版和VV7一样搭载的是2.0T发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率234马力,峰值扭矩为360Nm。而插电混合动力是搭载2.0T和双电机组形成油电混合动力总成,匹配电四驱系统以及5+3的驾驶模式,破百仅6.5秒,综合油耗可降至2.2L。
竞争对手
毫无疑问,国内在新能源这块,比亚迪算是老大。但是因为新能源当前是整个汽车行业的一股新潮流,因此,长城也不想错过。但是与唐相比,确实实力有待提升,并且其市场还有待观察。唐在市场上的时间不短了,从市场的反馈来看,唐在动力这方面没任何问题。消费者更多的反馈是其颜值过低。不过,好在新一代唐颜值秉承了其比亚迪家族风格,颜值较以往提升了数倍。因此,长城这款车对标比亚迪唐,压力在所难免。不过其叫板比亚迪唐的勇气可嘉。
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