2018年7月26日，晴，25~34°，微风，终于盼来了NIO充电桩的“落户”，哈哈哈。
首先声明，本人是蔚来汽车的创始版车主，不不不，应该算是准车主（已收到车辆的交付信息）。
提前2天接到蔚来“专属桩交付专员”的联系电话，和车主确认哪天方便来现场安装充电桩，最终预约好26号早上10点开始。
在25号下午再次接到蔚来Power（专属桩交付专员）的确认电话，说转天到现场安装充电桩，如果我有事可以先不用着急往回赶，他来协助搞定一切。
笔者曰：虽了解蔚来已有1年过半，对其服务客户的理念和认知已很了解，但还是想参与其中......
26日原以为9点多从公司出发就可以了，结果还没出发就接到蔚来Power专员的电话，告知已到达安装现场并做起准备来，我的天，不是定好了10点开始的么，怎么提前了，给我一个措手不及啊！
于是，快马加鞭往家奔，一路畅通结果平时需要30多分钟的路程，仅用了20多分钟就到了！（安全第一哈，其实是路况相当好哒）
到家后，看到门口工程车、施工团队还有蔚来Power专员，他们已经开始接国电电表和电线杆的布线了。看我到了，才当我面开始拆箱确认充电桩的完整性。
笔者现在开一辆电车，有个电箱里面放着的是挚达充电桩，而蔚来的充电桩要大一些，没有办法放到电箱里。
由于蔚来充电桩的功率相对挚达桩来说大了一倍（挚达桩是3.5kW，蔚来充电桩是7kW），散热需求更大，因此放在外面更合适一些。
在充电桩的整个安装过程中，尤其是布线阶段，蔚来Power专员多次爬上梯子近距离检查施工人员对电缆的处理。
其专业水平让我折服，多次蹬梯爬高上到电线杆抽查布线人员的工作，对布线的处理提出各种要求和建议，后来得知这位小伙儿是电力专业出身，这里要给蔚来的专业性点赞！
（当时担心Power专员的安全，我过去帮忙扶梯子，所以没有拍照，有些小遗憾）这张不是爬电线杆，而是爬到二层帮我装摄像头的照片
由于笔者居住的是老小区，所以在车位上方安装一个无线网络摄像头，防患于未然！
电箱里原本的挚达充电桩换成了蔚来充电桩的空开盒，简单有效
这是安装好充电桩后的效果，是不是高大上了很多，蔚来的充电桩通电后非常漂亮，只是白天不容易看到，在充电时就像被赋予了生命，可以跟ES8进行交互通讯，犹如电流水源源不断的流向电车，科技感超强！
来张近照吧，看的更清楚些！
北方天气污染相对严重些，且充电桩放在露天，所以用包装泡沫做了个罩子，给充电桩罩上了！
来一张官方的蔚来充电桩高清照吧！
对了，说到这里，有几件事要交代一下！
1. 蔚来的充电桩随车附赠的；
2. 创始版车主 和 2018年2月1日前交付意向金的基准版车主，可以免费获得100米内电缆布线需求。超过部分按70元/米收费，需用户自己承担此部分费用。
我的充电桩一共使用了48米，所以没有交一分钱，全部免费。
最后，抖个包袱：
在装完充电桩即将收场时，有对儿邻居过来看见我家国电电表，遍来搭话道，
邻居：‘是新能源汽车充电桩么’，‘哪个牌子的’
笔者：‘是’，‘你们也要买新能源汽车了’，‘打算买什么牌子的’
邻居：‘买猪鼻子车标的’（笔者修饰了下，邻居原话直接说的车企名字，我不说你也懂得是吧）
笔者：......嗯......嗯，本想开口说点儿啥
邻居：‘我在猪鼻子车标的单位工作，您买的什么牌子的’（笔者明白了，支持自己的公司和企业行为，值得点赞！）
......
笔者：‘我、我买的蔚来ES8’
邻居：‘这车不错，挺好高大上的’
笔者：‘还行，还行，你看装个充电转，蔚来还派个专员来现场监督’
邻居：对蔚来Power专员说‘不就装个充电桩么，你们怎么还派人过来啊，成本挺高的啊’
笔者：‘这就是服务吧’（其实说什么呢，蔚来是一家以客户为中心的服务型公司，造车是不是副业啊，大笑）
......
......
如果有人自愿花50多万买个服务，为了能体现出服务的价值，用什么样的介质来衡量呢，送你辆车吧！蔚来已来，我相信他能做的更好！
作者：北京开薪
来源：第一电动网（www.d1ev.com）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
