为什么日本交通死亡率这么低？

在日本生活久了，有人会说：“为何日本交通死亡率这么低？”

有数据显示，日本的车祸死亡率是0.77，英国是1.1，加拿大是1.2，澳大利亚是1.17，法国是1.59，美国是1.77，而我国居然高达6.2， 是发达国家的4至8倍，每年交通事故的死亡人数列世界前三位，致死率20.7%，是日本的25倍，真是不比不知道,一比吓一跳！

对此，就得深思日本作为一个汽车大国和人口大国，在如此狭窄的国土面积上是如何将交通事故死亡率降到如此之低的呢？原因可能让中国人汗颜。

行人非常遵守交通规则

在日本，学校从小就开始培养的安全教育，小学时会有交通科的人专门去给小学生教授交通知识，在上下学的时候必须佩戴小黄帽，黄色的帽子是颜色醒目，犹如交通信号灯的黄灯，为了警醒路上开车的行人，减少交通事故。

日本行车的车速不快

来日本玩的朋友都会发现这一点，日本的车速不快，汽车在行驶到有交叉口的地方都会减速并停下左右看确定没有行人才会继续行驶，安全系数大大增加。

日本严禁酒后驾车

日本将酒驾归类为刑事犯罪中的“日本国道路交通法”，其规定：

饮酒驾驶将被吊销驾照，并处以10年以下有期徒刑，外加100万日元以下罚款，同时3年以上10年以内无法再取得驾照。

除此之外，在道德层面，如果你酒驾被查，而且还被街坊四邻知道了，那么，从今之后也不会有人理你了。如果被公司知道，被解雇也是在所难免的。

也就是说，在日本酒驾是一种让人不齿的行为，人人鄙视，被视为社会公敌。罚的这么重，自然就没人敢酒驾了。

日本的医疗技术也在进步

交通事故还是多多少少会发生一些，不过日本医疗技术的进步，使出现交通事故的人送进医院也能最佳时间得到治疗，最大程度上挽救伤者。

除了这些，与一些在交通上面的细节也分不开：

有行人按钮

在日本的十字路口旁几乎都有行人按钮，行人按钮是人性化的设计，在行人需要过马路的时候按下按钮，信号灯就会变，行人就可以过马路了。这一点在国内确实是很少能看到的。

日本的交通信号灯很多

马路上开不到一段距离就会有一个信号灯，使机动车没办法开得太快。（ps：不包含住宅区）

交通广角镜

这个国内其实也有，不多在优酱的印象里不是很多，有广角镜的地方视角非常开阔，发生交通事故的机率极低，这与交通广角镜也有很大的关系。

行车主动礼让行人

这一点去过日本的朋友应该也会感同身受，在路上你过马路的时候恰遇行车，行车都会主动礼让行人先过去，你不走车也不会动，这一点确实是很难能可贵的，大多数行车都能做到这一点，看似简单实属不易。

纵观我国交通现状，让人欣慰的是，中国近几年的交通法规也越来越严厉，开始治理混乱的交通秩序。

理性的说，正是因为日本良好的交通秩序，才会有如此低的交通事故死亡率，而我们应该“取其精华，去其糟粕”，学习日本交通较好的经验，最终达到“师夷长技以制夷”的目的。