停产在售的车型，顾名思义就是处于新旧交替时期的车型，一般都是全新款车型上市3-6个月以内，经销商继续售卖的旧款车。停产在售的车一般都有着非常大的优惠，毕竟经销商也想早点处理掉旧款车，尽快的回款开始新车的销售。
这样大幅的优惠确实会吸引相当大一批预算不足的消费者前去购买，不过很多人也会担心一些问题，比如：今后修车会不会找不到零部件？会不会影响保值？
今天就来和大家说说停产在售车型该怎样选择。
1、选择保有量大的车型
首先，选择停产车和选择二手车一样，保有量是一个很重要因素。保有量决定汽车保不保值，零部件好不好找；保有量同样也说明其他消费者对这款车的认可度，有一定口碑的。
千万不要被停产在售车型的巨大优惠给冲昏头了，在购买之前一定要先去看看该车型的旧款销量到底怎么样，如果是销量非常差的那种，一年几十辆就算打对折都不要去碰，因为它肯定有相当大的缺陷。
2、停产在售的车最好不要太久远
往往一些车型的更新换代速度较慢，特别是日系车，有时候一款车型可以卖它个十年八年都不打算大换代，而新款车和旧款的年份能相差三年不止。这样的停产在售车价值并不大，哪怕现金优惠再大，但是最后你买的这台车，流入二手车市场时，肯定要按照年款折旧不少，并不能为你起到省钱的作用。
3、尽量买大众化品牌的停产在售车
大众化品牌不会没几年就消失或者退出中国市场，至少销售网点在（例如莲花汽车）；其次知名度高也就是说，多人选择这个品牌的产品，质量相对有一定的保障，起码未来几年你不用担忧你的配件难找，以及配件价格上浮的问题。
已停产的进口车购买就要谨慎了，因为它的零部件相当难找，不是打个电话给汽配城，半小时能给你配齐配件的车型。
4、新款为小改款的停产在售车值得买
停产在售车里面，最值得入手的是新车款为小改款的车型。因为这样的车型里，新旧车型的差距顶多也就是一些配置的增配，不会出现外形内饰以及三大件完全升级的情况，也就是新旧车型的产品力差距不大。这样不仅能以很大的优惠买到你心仪的车，而且主要部件上也没有太大的区别，非常划算。
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