回头看！这三条“瓶颈路”打通后，给他们带来了什么变化？

这两年来，

肇庆城区的“瓶颈路”越来越少，

取而代之的是一条条贯通的“民心路”。

▲人民北路建成通车。罗敬盛 摄

“瓶颈路”不断打通，

但有没有直通市民心坎呢？

街坊们满不满意呢？

工程质量如何？道路维护又做得怎样呢？

带着这些问题，

小编开启了

城区“瓶颈路回头看”之旅……

人民北路

2017年10月1日

影响肇庆市民出行多年、16年来剪彩6次仍无法打通的“瓶颈路”——人民北路主干道正式通车，比原计划提前了一个月。

人民北路、黄塘东路是肇庆市委、市政府首批要打通的重点“瓶颈路”之一，总长约800米、宽38米，双向六车道。

上午9:45，小编驾车来到人民北路。此时并非上下班高峰期，车流量并不大，道路比较畅通，沿途交通标识也比较清晰。

▲ 人民北路（端州路至黄塘路段）

行至黄塘东路（石瑶街至人民北路段）弯位时，明显感觉弯道较急，且道路比较窄。另外，此路段的交通指示标线有修改痕迹，新旧标线重叠，指示不清晰。

市民 蔡先生

人民北路有不准停车的标志，但路边并没有停车位，有些车主贪图方便，将车临时停靠在路上，有时会阻塞交通。

市民 王先生

开通前，上班需要绕行康乐北路，道路开通之后就方便多了。道路标识很清晰，道路也很平稳。我觉得这条路的开通，是政府做的一件惠民的大实事。

市民 莫先生

这条路开得好啊，平常上下班的时候虽然车流量大，但也不会塞车，很好地缓解了交通压力。不过，可能是新路的原因，个人觉得绿化方面还有待提高。

岗美路

▲ 岗美路（信安路一端州路）

2017年12月27日

岗美路（信安路一端州路）正式通车。岗美路（信安路一端州路）是城市次干道，双向六道，长677米，宽38米；始于信安路，终点接端州路。

岗美路贯通端州三路和信安路的南北交通要道，缩短了黄岗与城东新区的距离，缓解了阅江大桥开通后的车流压力。

上午10:40，小编驾车行至岗美路。岗美路路面平整，道路交通标线清晰，交通标志明显，道路较为畅通。

在走访过程中，小编发现道路与住宅区间的路面并不平整。周边小区的保安告诉小编，道路虽然方便了不少，但有些善后工作还不是特别到位，人行道有些地方下沉，导致路面不平。

附近店主 魏先生

道路开通之后，车流量、人流量都很大，不过塞车的情况不多见。

市民 梁先生

刚开通的时候有一点塞车，而且之前岗美路与黄岗南路的十字路口没有护栏，路况比较复杂。现在有了护栏，大家开车也越来越遵守交通规则，行车有序多了。

▲ 下班高峰时间18:15，小编再次来到岗美路，发现车流量明显增大，但并无出现塞车现象。

泰安路

▲ 泰安路（景德路至湖荫街段）

2018年4月27日

市民等待20年的泰安路正式开通。泰安路市政道路建设工程位于端州区南侧，起点位于与湖荫街平交处，终点位于与景德路平交处。道路全长187米，宽10米，道路等级为城市支路。

上午11:30，小编驾车行至泰安路。开通不到三个月的泰安路道路平整，交通标志清晰，路况良好。此时正是奥威斯小学放学时间，但泰安路并没出现拥堵的情况。不过小编却看到了不太文明的一幕。

▲ 泰安路旁有明确标志，限速20km/h，禁止停车。但仍有车主将车停靠在路边，原来的双向两车道变成了单车道。

附近店主 张先生

平时泰安路都比较畅通，大家都觉得挺不错的。但个人觉得道路还是偏窄了点，而且没有停车位，车子老是停在路上，始终会堵塞交通的嘛！

▲ 来源 肇庆西江网

接孩子放学的冼先生

这条路开通之后方便了很多，以前接小孩我们要绕道走才能到古塔路，校门口还经常塞车。现在直接走泰安路，不用绕路，虽然车流量也不小，但不怎么塞车，挺便利的。

到此为止，

小编共走访了三条已开通的“瓶颈路”，

总的来说，市民都非常满意。

不过，它们也有一些小瑕疵，

需要相关部门不断完善，

这样才能更好地服务市民！