今日，北京市交通委停车管理事务中心、石景山区交通委、朝阳区交通委相关负责人介绍了路侧停车电子收费实施进展。根据规划，2019年12月1日起，北京全市将实现道路停车电子收费全覆盖。
不仅仅是在北京地区，近年来，上海市、济南等地也先后实行公共停车场和道路停车点，实施电子收费系统，通过信息化手段，向市民提供实时停车信息。
使用电子收费系统支付，可以向市民实时提供停车信息，包括：停车起始时间、结束时间、停车费、停车库总车位、车位占用情况等，实现全市的停车资源信息化、实时化。
路侧停车管理的推进是对传统停车方式的改革：
收费方式的改革。将人工收费改为电子收费，所有的停车收费直接通过电子系统纳入财政；
管理模式也进行转变。由原来的街道或区里委托企业经营，变为由区政府负责采用政府购买服务的方式，确定一至两家有规模、有能力、资质水平相对较高的停车企业进行管理；
路侧停车的适用性质是临时性，所有的道路主要用于车辆通行，路侧停车位要设置应该综合考虑道路的通行条件，以及周边的停车资源布局，还有一些停车需求，综合这些情况分析、设置。
按照路侧停车是临时性的要求，设置路侧占道的时候应该按照减量化的原则，路侧停车某种程度上对车辆通行是有影响的，只要周边有公共停车场，停车资源比较充裕的区域，周边不宜设置路侧停车位。
自助缴费终端
在部分试点路段，市民还能找到类似立式空调的自助缴费终端进行缴费。其实就是把手持终端固定到人行步道上，这种设备采用太阳能取电，屏幕为液晶触摸屏。
缴费平台将与个人信用挂钩！
1、启动后，有人逃费怎么办？
交通部门正在研究追讨追缴机制，下一步将出台“北京停车管理条例”。条例中会明确相关的罚则，所有的欠缴在后台都有记录。
想逃费？别傻了！每个路侧停车位都能被摄像头记录！逃费会损害自己的信誉度！
今后，停车管理员的数量也将逐步减少，职责也将由收费变为巡查和对终端设备的检修。
2、与信用信息平台进行对接！
按照条例规定，电子收费系统要和全市的公共信息平台、信用信息平台进行对接，同时在相关的官方网站、媒体进行公告。
3、与第三方信用平台关联
为了提高大家自觉停车缴费意识，今后可能与类似支付宝这样第三方的信用平台关联，打组合拳。
电子收费流程！
1、车子开进（视频桩或地磁检测车位）
2、感应车辆进出、留存图片（信息实时传输至市级平台）
3、统一计算停车时间和费用
4、司机电子支付
5、停车费收缴至全市统一托管账户（清分结算系统）
6、清分结算
相关负责人表示，“电子收费可有效避免乱收费，私议停车费，同时有利于管理部门有效掌握辖区内路侧停车情况。”停车行为将有据可依，可为欠缴追缴提供证据。为规范管理，各地区也将加快电子票据系统对接测试工作，并对违停等行为依法处罚，对违法停车场和私划停车位加大处罚。
相关专家认为，路侧停车电子收费是实现停车精细化管理的有益举措，也是停车管理改革的大势所趋，有助于培养车主“停车入位、停车付费”的习惯，并在一定程度上解决因停车问题产生的纠纷。
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