一直被追赶，从未被超越，玩黑科技，还是得看奔驰的
这个世界本身是有一种微妙的平衡在里边的，你们看：丰田在研究汽车、本田在研究发动机，奔驰在研究沙发、奥迪在研究车灯，大众在研究中国消费者……大家都在有条不紊的进行着各自的工作。谁也没想打破这种微妙的平衡，然而"贪得无厌"的奔驰，突然拿出了汽车，告诉世人，自己在车灯上的造诣是超过奥迪的，这让同样来自德国的奥迪场面十分尴尬。
DIGITAL LIGHT，年初的时候，我们就已经见识过这款车灯的厉害之处了，与其说它是一款车灯，倒不如说它是奔驰研发出最新的夜间行车系统。该系统采用了200万个微型透镜，对汽车周围环境通过摄像头和雷达进行采集，分析数据，自行判断应该给出什么样的车灯模式。
配合投影仪，它可以实现帮路人把斑马线投放到道路之上，此外还支持停车线、引导线、天气指示以及车速显示等等诸多功能。堪称是车灯界的黑科技。其实这并非是奔驰的炫技之作，而是实打实的可以提升到用车安全，而且还能有效缓解驾驶人在夜间行车疲劳问题。
当奔驰第一次搬出这个黑科技的时候，奥迪马上进行了表态，说自己早已经开始了关于这方面研究，并且将会采用激光技术。但是相较于奔驰已经可以进入到量产阶段，奥迪的这种发声，给人一种强硬的找回场子的姿态，让场面更加的尴尬了。
据悉，代号为223的奔驰S级已经进入了测试阶段，也就是新一代的奔驰S级马上就会跟我们见面了。可以预知的是，在全新的S级产品上，奔驰将会搭载DIGITAL LIGHT技术。其实，对我个人而言，我更希望全新的奔驰S级能给我们带来一些新的黑科技，比如说被媒体炒的火热的，伸缩式门把手，以及迈巴赫概念级的内饰。
其实每一款D级车的诞生，都被厂商们赋予了引领未来的使命。奔驰S级也不例外，但是如果仅仅是拿出车灯来说事儿的话，未免有些太不解渴了，奥迪A8带着L3自动驾驶技术而来，可以说赚足了眼球。宝马也在努力追赶奔驰的各项科技，那么奔驰该如何超越自己呢？这将是一件非常值得关注的事情。
在互联网市场，一味地强调豪华已经不能吸引人们的注意了，这一次奔驰将会在自动驾驶和智能安全方面入手，而且作为豪华王者级别车型的领跑者，奔驰的每一个动作，都会引起对手们的格外关注。
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