从五角场沿淞沪路向北，过了今三门路，就开始进入原江湾飞机场地界。原淞沪路的辟筑，是国民政府“大上海计划”的一部分，同时辟筑的大马路还有：东向的翔殷路，西向的邯郸路，南向的黄兴路和西南向的其美路（今四平路）。待这些马路辟通后，却唯有淞沪路成了断头路。这是为什么呢？原来，在1930年代的早期淞沪路开始辟筑，没几年，侵华日军占领了上海（华界），并强行圈起了相当于今三门路至国帆路间的大片农田，拆毁了原殷行镇，是为了修建军用机场。这就是早期的江湾飞机场。抗战胜利后和全国解放后，江湾飞机场又先后二度作为军用机场使用。直到上世纪的90年代，因上海空军移师崇明岛，机场才遭废弃。后于1997年正式交给地方。现在属于上海杨浦区的新江湾城社区。
江湾机场位于杨浦区，为1939年侵华日军强行圈占民田、拆毁殷行镇所建，当时占地7000亩，有4个指挥台，跑道长1500米，用三合土与沥青混合浇铸。跑道成“米”字形，飞机可以从各个方面起降。江湾机场当时是远东最大的机场，一直作为军事用途。抗战胜利后由国民党军队接管。解放后由中国人民解放军接管，经改建成为亚洲占地面积较大的机场之一，并归空军航空兵部队管理使用。1994年6月起正式停飞，1997年4月30日机场用地交还上海市人民政府。
由于江湾机场早已废弃，机场也长期无人管理，荒置多年。因此在机场原址上自然生成了大型的湿地，内有众多的上海原生动植物，成为上海市区难得的半天然“绿肾”，也一度引起是该保留还是开发的争议。最后由于城市发展用地紧缺，上海市人民政府决定在最大限度上保留原有的自然景观、保护环境的基础上进行开发。现在这一地块被称为“新江湾城”。
新江湾城地处上海中心城区东北部，总占地面积9.45平方公里，原系江湾机场的旧址，是上海市区唯一一块自然生态“绿宝石”。城区中规划了江湾天地、复旦大学江湾校区、新江湾城公园、自然花园、都市村庄、知识商务中心等六大板块，以及生态走廊、文化中心、极限运动中心等特色生活配套。新江湾城作为一个以中、高档住宅为主的知识型、生态型大型花园式国际社区，在第三代国际社区的建设中备受瞩目，比肩之前的古北与联洋。以“生态、人文、信息、低碳、资源”五大指标为评判体系的国际化社区标准论，决定了新江湾城土地的稀缺性和价值空间。
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