对于大多数的汽车来说，在机盖上都会有两条或者更多硬朗的棱线，存在必有道理，你知道机盖上的棱线有什么用吗？
估计新手朋友第一时间会想到考驾照的时候教练常说的参考线，以此为参考来打方向调整车身，只要你有悟性敢于坚持，最快三个星期左右，你就能...学会各种骂人技巧，教练：怎么着？想和我同归于尽？（开玩笑啦）除了可以在考驾照的时候使用之外，机盖上的棱线还有什么其他作用呢？
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帅气
第一点当然是美观。就算1962年的宝马1500，在机盖的宝马LOGO两旁也有两条笔直的线条，在机盖的最外侧还有两条棱线，虽然这样的棱线现在看来已经非常普遍，但在当时那个年代，可以说是汽车外形设计上不可忽略的一笔。
双肾进气格栅慢慢成为宝马的家族性标识之后，宝马机盖上的棱线也发生了变化，依旧是直线，但是和车身有了一定的角度。从E30 3系上就可以明显看出，LOGO两旁的棱线从鼻孔开始，一直向后延伸到机盖末端，这样的设计无疑让外形设计看起来更动感。
后来，直线变为曲线，从鼻孔和大灯中间开始向后延伸，层次感和肌肉感都更强，这一特征在E60 5系上尤为明显。
随着时间的推移，宝马机盖上的曲线也慢慢发生了变化，不再只是以双肾为起点，而是以机盖上的LOGO为参考点，曲线向后延伸，让肌肉感更加强烈。
在最新的宝马X5和8系上，采用的是直线和曲线相搭配的设计方式，让每一台车都有自己的个性，都能展示不同的风采。
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增加机盖刚度
除了达到美观效果之外，棱线可以增强机盖的刚度，就相当于穿插在稻草人里的棍子一样。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等，如果机盖受到正面撞击，受力点便容易下陷或凸起变形，而有了棱线，就可以有效提升刚性，让薄薄的前机盖也能承受一定的压力和扭力。
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降低气流影响
棱线可以降低气流对车身影响。汽车高速移动自然会受到气流的影响，气流产生的阻力不但会影响速度，还可能会影响行驶轨迹，不然你以为超跑后面的大尾翼是闹着玩的吗？
而机盖上的棱线，能够在车辆的行驶过程中，将气流导向车身两侧，从而降低车身的阻力，提高车辆行驶稳定性，从而减弱气流对车身的影响。
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减小对行人伤害
如果不幸有车辆与行人发生碰撞，为了最大程度的减小对行人的伤害，较薄弱的钢板安全性更高，其次机盖必须要有一定的缓冲性，这样既保证了行人的最大安全性，也兼顾了车身轻量化。
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辅助驾驶
机盖上的棱线还可以起到辅助驾驶的作用，驾驶员通过机盖上的曲线，调整反射光的方向以及范围，从而减小自然光的反射影响。也可以作为参照物用以定位，就像考驾照的时候一样，尤其是靠马路边停车而又没有倒车影像，依靠棱线作为定点与路面标记，再配合倒车镜就会相对方便。
你最喜欢宝马哪款车机盖上的棱线？
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