欧洲野牛级气垫登陆艇是前苏联设计制造的当今世界最大的气垫登陆装备，相比于现今世界其他的气垫登陆艇，欧洲野牛的最大运载能力和满载排水量都是没有对手的，我国在多年前从乌克兰引进了欧洲野牛级气垫登陆艇的相关制造技术，并在引进两艘成品的基础上迅速发展了两艘中国野牛，但是，受众所周知的原因影响，随着俄罗斯的加入，中国是否完全得到野牛的相关技术资料尚不得而知。
作为一个在军事能力方面并不突出的欧洲小国，在多年前，希腊也引进了多达10艘数量的乌克兰产野牛级气垫登陆艇，从希腊的相关国防安全需求来看，希腊和土耳其的岛屿争端是促成希腊大量引进并列装欧洲野牛的最大原因，而事实上，随着欧洲野牛进入希腊，其岛礁夺控能力也急速增强，并在军事上给土耳其造成了极大的压力。
中国引进野牛很显然也是为了登陆作战需求，相比于希腊和土耳其的小打小闹，中国国家统一大业必须的登陆作战能力和南海岛礁收复作战需要的高速登陆作战需求是远比希腊更要紧的军事装备发展牵引力量，而野牛的整体设计则能够很好的满足我海军登陆部队的抢滩登陆任务需求，而以野牛的航程和作战半径，一旦将该艇部署于我南海岛礁，相关的国家只怕就要失眠了。
和希腊只引进成品不同，中国引进野牛所看重的除了野牛不凡的登陆作战能力之外，相关的制造技术和我国独立生产的能力也是中国关心的重点之一，因此，在俄罗斯不愿意出售技术之后，中国相关方面和乌克兰达成协议，并引进了两艘成品，又自主生产了两艘，而相比于俄罗斯、乌克兰生产的野牛，中国野牛也进行了一些必要改进，该艇前部体积小巧的两门AK630近防炮设计被保留了下来，而原有的火箭弹发射能力很可能被放弃。
欧洲野牛在实现较大运输能力、较高的综合利用价值的同时，其体积也实在太过于庞大，和我军的726型气垫登陆艇以及美军的LCAC气垫登陆艇相比，体积庞大的野牛根本无法装载到登陆舰船之内，也正因此，野牛的远距离部署能力很受限制，但是，美军MLP机动登陆平台舰的设计给野牛提供了一个不错的应用思路，若中国发展一种可以容纳野牛的中国版MLP，中国野牛的远距离作战部署能力必然大增。
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