移动变电站
我是一台35千伏的移动变电站，就像一台可“行走”的大型“充电宝”。6月18日，我被人从老家山东接了出来，坐上了去往北京的列车，据说要完成一个重大任务，但我还不清楚到底是什么任务，心里有点紧张……
3小时前
大兴新机场 东航 南航 国航
大兴新机场：北京欢迎你，大兴新机场欢迎你~
兴电君：我代表大兴电力公司欢迎你~
6月20日
我已经到北京了，现在被放到一个到处在施工的地方，这里的人都很忙碌，不远处有一个我从没见过的建筑，像一个海星，又像一个凤凰，很有未来感。
6月22日
好多穿着红马甲的党员在进行誓师大会，我知道这事跟我有关，不放过他们说的一字一句。
“35千伏新机场1#临时变电站供电后，将满足新机场第一阶段调试用电需求……”
原来那个建筑就是还未建成就已经声名大噪的北京新机场，原来我是被带来为新机场的联调联试做电力支撑的。这是真的吗？我感觉像做梦一样。
6月25日
我看着电力工作者们在炎炎烈日下安装高压电缆、控制电缆、外电源，安装断路器、避雷针、围栏。所有工作都是在为我的施展拳脚做准备，真的好感动。
运维人员对新机场35千伏移动式智能变电站进行实验检查
要说这么重要的任务为什么会落在我身上，我仔细想了想，别看我个头小，但是与传统变电站相比，我的优势可多了。
1
我非常灵活，我的全部设备集成安装在拖车上，只需一台牵引车头就可拖运至各供电现场。
2
我的施工周期短，一次设备全部集成安装、二次通讯及电缆设备采用航空快速插头，无需现场安装，包含土建、地网及安保等流程，建设周期最快仅需10天。
3
我的占地面积小，仅占地100平方米，为四分之一的篮球场大小。
4
我的供电可靠性高，配有完善的防雷避雷系统及接地系统，全部设备均具备高抗震性。
我就像一台可“行走”的大型“充电宝”，完美符合了新机场联调联试的供电需求，电力工作者们真是慧眼识珠，发现了我的好，哈哈！
6月27日
今天是我的大日子，可以说是我人生中的关键时刻，在电力工作者们加班加点的工作之下，我已经完全具备了送电条件。是的，今天，我要送电啦！
运维人员在调试、检查设备
随着201开关柜上的红色指示灯亮起，我的10千伏母线正式带电，这也标志着新机场联调联试电力正式供应，接下来，我将为新机场下一步的联调联试及试飞等工作提供重要电源保障。
送电顺利完成！此刻我正在正常运转，电力工作者们时不时会来检查一下我的身体，他们简直多虑了，我感觉自己体内有无穷的力量。现在我已经明确了自己的阶段性任务，第一阶段是2018年8月至10月，完成最大1.25万千瓦的用电负荷；第二阶段是2018年11月至2019年3月，完成最大3.54万千瓦的用电负荷。我相信在和电力工作者们的积极配合下，一定会圆满完成为任务的。
移动
变电站
回顾昨日，我本是一个普普通通的移动变电站，在来到新机场之前，没人知道我，但当开往北京的列车发动的那一刻，一切都变了，它就像一个使命，敲开了我人生的大门，我为自己能够参与到新机场的建设而感到骄傲，我也会全力以赴，不辱使命！
Oh，my god！我居然还上了新闻联播啦！！！
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