为了方便出行，买车是必不可少的，车是买回来了，但用车又会有很多注意事项。如果做出一些伤车的行为，减少汽车的使用寿命可就是大事了。其中磨合新车就是很重要的环节，很多车主虽然会开车，但对于车的保养却一窍不通。今天就来给大家说一说新车买来后应该如何度过磨合期。
首先要知道新车为啥要磨合？
我们都知道，汽车是一个机械产品，各个部件之间相互配合才能正常运作。特别是发动机部分，更多零件的配合来完成发动机的工作。由于发动机是一个精密的部件，刚出厂的新车内部零件的配合还没有达到完美的状态，总有一些部件有那么一点点不配合。而经过磨合期后，一些多余或毛糙的部位变得平滑，其磨合的产物也会被机油带走，个零件之间的配合也更加完美。
多少公里之内算是磨合期？
新车磨合期一般都是2500至3500公里之间，有些车甚至更长，特别是不同的品牌之间，磨合差异也较大。一般判断新车是否度过磨合期的标志就是，车子的油耗下降，动力有所提高，车子的噪音降低等。
新车磨合不好，有什么后果？
磨合不好，肯定就是个零件的配合出现一定的问题，可能会导致油耗的增加，汽车行驶时噪音增大，最坏的结果就是发动机提前大修。
磨合期车速多少更合适？
大部分人都认为磨合期需要慢慢的开，不要开的太快，其实不用这么谨慎。随着汽车品质的不断提升，磨合期一般是一个低速到高速的过程。前期开可以不超过80km/h，一般开个500公里就够了。后期的磨合就可以把车速提高到90到120了，就相当于正常行驶了。这里提醒大家，在磨合期内不要提前更换机油，没有好处还浪费钱。
总的来说，磨合期不用特意去磨合，现在的车子没有以前的那么娇贵，较高的加工工艺也使其对磨合的依赖小了许多。所以买来新车不必小心翼翼，只要正常使用就可以了。
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