最近各大超跑届“大佬”又开始搞大动作，先是超过700匹的阿斯顿马丁DBS Superleggera，这次600匹的迈凯伦600LT又来了。作为迈凯伦动力最强、最快、最赛道化且可合法上路的Sports Series车型，600LT是20多年来的第4款长尾(Longtail)车型，让我们一起了解下这台速度机器有多强。
整体来讲，迈凯伦600LT基于迈凯伦570S打造而来，不过唥冷感觉从视觉来讲600LT更加的“圆润”，有没有座头鲸的既视感。
大灯依旧采用了家族式的“蝴蝶灯”，而且灯组内部还带有600LT标识，身份显而易见。
侧身能让我们一眼就能看出这是一辆迈凯伦，不过从侧面看感觉前灯有点略微“呆萌”，并没有720S那样凶狠。迈凯伦600LT运用了轻量化碳纤维单体底盘，轮胎则采用倍耐力赛道专用P Zero Trofeo R轮胎，保障了极限驾驶时的操控性。
尾部绝对是让你区别600LT与其他迈凯伦最大不同的地方，全新升级的排气系统，采用中置双出布局并移至到了发动机上方，这类似保时捷918的设计相信一定能和迈凯伦的蝴蝶门一样十分圈粉。
除了位于发动机上方的排气，蝴蝶尾灯也是极具辨识度。
内饰方面采用了红黑的撞色设计，运用大量的翻毛皮材质，战斗气息十足，600LT还配备了包裹性极佳的碳纤维赛车座椅。
动力方面，迈凯伦600LT搭载我们熟悉的3.8升V8双涡轮增压发动机经冷却系统升级和排气背压削减，最大功率和扭矩上涨至441千瓦(600马力)、620牛·米，推重比481马力/吨，百公里加速预计在3秒以内。
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