奇瑞瑞虎8为何放着1.6T发动机不用而用1.5T？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。

今年奇瑞新推出的旗舰型SUV瑞虎8可以说吸引了很多消费者的关注。在这款车还没有宣布动力组合之前外界纷纷猜测这款车是否会打着奇瑞最新的1.6T高热效率发动机，但是从实际的装配方面来看，这款车采用了与现款瑞虎7相同的1.5T涡轮增压发动机，这样的举动到底有什么考虑？在这里个人分析有以下几点原因。

首先是为了这款车更加亲民的定价以及这款车更快的一个市场接受度。奇瑞瑞虎8的售价可以说十分的亲民，10万元不到的起售价格让这款车性价比变得非常突出，如果说这款车搭载了全新的1.6T涡轮增压发动机，那么势必会在价格方面有所提升，所以考虑到这一点可能奇瑞就没有采用最新的1.6T涡轮增压发动机。而且还有一点就是新技术对于消费者的接受度，我们都知道，任何新技术的运用都会经历市场表现才能够让消费者信服，而如果这款车搭载了全新一代1.6T涡轮增压发动机，那么很多消费者势必会持观望态度，可见奇瑞对于这款瑞虎8采取的还是比较急功近利的想法，采用更加成熟的发动机，让消费者更加明白这款发动机的具体表现，从而能够尽快的入手。

然后就是车辆的级别定位问题。在瑞虎8之前，奇瑞有一款更加偏向于中型SUV的车型一直就被曝出很多谍照消息。那款车直接的对标车型就是长城的魏派或者是传祺GS8这类高端自主车型，显然从瑞虎8的售价来看，这款车直面的更加是一些主流的紧凑型SUV，在这个层面，采用1.5T涡轮增压发动机也是能说的过去，如果说瑞虎八采用了1.6T涡轮增压发动机，那么更高端的那款SUV将会采用与瑞虎8相同的动力，从这一点上来说呢，级别就有些混乱。

最后就是奇瑞对于这款发动机自己的把握性。相信奇瑞在瑞虎8上市之前考虑过搭载1.6T涡轮增压发动机，但是要知道一个新款发动机虽然说在热效率方面表现非常不错，但是在实际的装配过程当中，会有什么样的驾驶表现，谁也说不准确，就像长安的2.0T蓝鲸系列发动机一样，上市之之前关注度同样非常高，但是在实际的运用过程当中发现了参数虚标这样的现象，奇瑞可能也是对于自己的1.6T涡轮增压发动机有些不太自信，所以说在现款瑞虎8上就没有进行搭载。

以上这些原因全是我个人的一些看法，有不同意见的朋友可以在下方留言讨论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

奇瑞只是自我包装成一个自主技术一流，三大件一流，安全性多么多么高的车企。而实际上这些所谓的技术强大，只是一些自我包装的营销套路而已。

那我们举例说明奇瑞是真强还是自己吹牛说自己强。

奇瑞发动机拿得出手哦哦也就是曾经那款1.6自然吸气发动机，这发动机是奇瑞自主研发的吗？实际上是买了李斯特avl的技术，奇瑞进行工业化量产而已，奇瑞却包装成合作研发，江淮也买过李斯特的技术，人家说啥了吗？后续的一些1.5t 2.0发动机相比国产同行，都差强人意。

艾瑞泽7卖不动的根本原因是首批车用的1.6发动机配和爱7的自重，导致吨功率严重不足，动力性能极差，积累了负口碑。

至于所谓的热效率，要知道热效率的最终体现是在油耗，是为了节油的。丰田卡罗拉双擎，搭配热效率超高的阿特金森循环发动机早就了4.2升的低油耗。奇瑞说我发动机热效率多么高多么高，结果搭载车型和别人差不多甚至还更高，这不是一个悖论吗？肯定会有一些玻璃心奇瑞粉说我的车油耗多么多么低，但个体不能代表整体，上小熊油耗一看，奇瑞车真没比别人油耗少多少！

至于可靠性，奇瑞号称百万公里保修，但是注意，这是不包含营运车辆的，比如出租车，敢问谁家私家车能上百万公里？显然就是一个精致的营销套路。

回到发动机，受限于成本限制，10万以下的车，如果增压。不带直喷，1.4t尚可接受成本，带了直喷，一般是1.2到1.4t，甚至三缸。

而奇瑞公布的1.6t直喷发动机，从功率来看，增压值会很高，会带来可靠性下降的问题，为了提高可靠性，会增加很多成本，其最终成本可能会比吉利1.8t还高。而奇瑞为了保证利润，绝对不会用到自动挡价格低于博越的车型的。而现有奇瑞的车型买的最好的是爱五而且大多数是手动挡，低配车型，不够资格上这种直喷高增压发动机。吉利的中低端车一直没用到直喷技术也是受限于成本。

至于为什么虎8不用，显然成本用到了其他地方，那么多的电子配置，那么大的车身，都需要成本的，而显然并没有卖高价的资本。

所以，奇瑞在发布1.6t直喷发动机就是一次精致的营销行为，让大家觉得他技术牛，而且如果你是一个细心的人就会发现，奇瑞发布会公布的某豪华品牌1.6t发动机，虽然没有点名道姓，但是明眼人都能看出来最接近的是奔驰的1.6t直喷发动机。但是实际上发布会公布的发动机曲线图，奔驰的这款发动机和奔驰公布的公开得发动机曲线并不一致，奇瑞公布的曲线刻意的将奔驰的最大扭矩爆发转速从1250转，修改到了1500转。涡轮机的技术难点在于最大扭矩爆发转速，奔驰什么样的参数，奇瑞门清，还会不小心标错？显然是故意为之！

还有奇瑞组织的一次碰撞，混淆概念，利用广大中国人物理知识的不足，混淆速度和加速度两个概念，搞了一次车对车碰撞，还扬言比欧洲e-ncap更严格，果然大量不懂物理的小白被蒙骗，给自己营造一个安全的假象。

类似的，奇瑞曾经在十年前吹过一款2.0t直喷发动机，十年了都没有车在用。而捷豹路虎在奇瑞合资后，早期使用福特发动机，后来使用捷豹路虎英国公司开发，合资工厂生产的发动机。但是一些不知道是脑残粉还是奇瑞自己放出的水军，竟然说路虎用了奇瑞发动机，真是大言不惭。如果用了奇瑞的发动机，请你告诉我路虎用了哪一款奇瑞发动机？一般贴牌发动机要保证缸径行程一直，功率扭矩一致，而奇瑞没有一款发动机达到路虎上的发动机水平。

按照奇瑞的产品线，和发布的1.6t发动机激进的功率和增压值，可能结果有这三种，一是三年内无法装车，三年后发动机关键零部件降价后再做评估，二是上市后参数下降，三是永久尘封，到时候再发布一款性能差一些的发动机。