临沂因地势原因，交通受限，人口基数虽然大，但市区人口却远不及济南青岛，农业人口占比过多，所以城市化发展本身就慢。而一座城市想要成为发达城市，至少城市化发展要达到一定高度，人口城市化比例也要达到一定水平，临沂目前虽然发展速度尚可，但依然是山东省外出务工人口第一大市，常住人口常年远低于户籍人口数量。临沂每年有一百多万人口外出务工，而济南和青岛都有一百多万外来人口流入，里外里差出300万，所以临沂的人口基数优势瞬间被抵消。
再者就是城市地位，济南是省会，青岛是计划单列市，两者都是副省级，不论对招商引资还是人才吸引力都是省内最强的，而临沂只是普通地级市，而且早些年还是纯农业型城市，自然是不可能跟济南青岛一样获得足够重视的。
如果不和日照分家，还可以有海港优势可以配合物流中心概念协同发展，结果却是一种无奈。如果日照和临沂仍属一市，那么临沂的经济总量会是4500亿+2020亿，GDP总规模将超越潍坊成为省内仅次于青岛、烟台、济南的第四经济强市，那样的话城发展可能会有更多元的空间。然而这仅仅是一种美好的愿景。
不过还好临沂现在找准了城市定位，经济发展思路很清晰，物流枢纽地位持续提升，城市化进程稳步向前，这都是积极的信号，对于临沂的发展不可急功近利，脚踏实地前行才是夯实根基的重中之重，临沂不需要羡慕青岛和济南，自己做好自己即可，老百姓生活便利，收入提高，幸福指数上升比什么都靠谱。
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