众所周知，铁路建设对于城市发展的意义是非常深远的，除了方便人们日常的出行，有可能有的铁路具有重要的战略意义，今天就给大家介绍一条铁路——沈佳铁路。
沈佳铁路设计时速250公里每小时，预留时速350公里每小时，全线长940公里，预计今年开工建设，由五部分铁路组成，分别是沈通客专、通白客专、敦白客专、牡敦客专、牡佳客专，途经抚顺、新宾、通化、白山、松江河、二道白河、敦化、牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯等城市。
主要经过的城市
抚顺市位于辽宁省东部，煤炭开采为主，形成了以铁矿、菱镁矿开采为主的矿业格局，素有“煤都”之称，森林资源丰富，林海中生长着野生植物133科970种，森林绿化率68.9%，活立木蓄积量位居全省第一位。
通化市位于吉林省南部，为吉林省重点林区之一，森林资源比较丰富，是中国著名的中药之乡、葡萄酒之乡、人参之乡和优质大米之乡，交通位置比较独特，是为梅集铁路的中转站，是吉林省通往朝鲜的交通要道之一。
敦化市位于吉林省东部山区，吉林省重要的交通枢纽，自然资源十分丰富，是国家重点林区之一，敦化秉长白之灵气，纳圣地之精华，享有 “ 长白山立体宝库 ” 之美誉，森林、草场、水利、地矿、药材、旅游等资源极富开发潜力。
牡丹江市位于黑龙江省东南部，资源丰富，得天独厚，森林覆盖率57.84%,活立木储量2亿多立方米，是水曲柳、黄菠萝、胡桃楸“三大硬阔”之乡，沿边邻境，区位优越，是黑龙江省东出海参崴到日本、东南亚等国家和地区，南下图们江到朝鲜半岛的交通枢纽。
这条高铁一旦通车，有利于完善东北三省铁路交通网，提高沿线城市运输的服务质量，有利于增加沿线城市铁路的灵活性，改善沿线东北城市交通网，方便人们出行。
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