城镇化与城乡空间布局结构
市域城镇在空间上形成“一城四星”的发展格局。
“一城”指中心城区。“四星”指位伯镇、新城镇、旧城镇和南智丘镇4个中心镇。
全市城乡体系分为中心城区—中心镇—一般乡镇—中心村—基层村五个等级结构。
表3-2-1 镇村体系等级结构 单位：个
城镇性质与职能
1、中心城区性质
中国皮都，以发展精细化工、装备制造业及现代商贸服务业为主的新兴区域中心城市。
2、中心城区职能
带动周边地区发展的中心城市;京津石产业转移专案的承接基地;我国重要的皮革制品生产和集散地，以现代加工业、商贸业为特色的生态型宜居城市;著名文化强市和教育名城。
3、镇区职能
表3-2-2 市域各镇职能表
城镇人口规模结构
辛集市城镇以中心城区聚集为主。中心城区2030年人口80万人，占全市城镇总人口的85.7%。
表3-2-3 城镇规模结构一览表 单位：万人
村庄布局远景构想
市域344个行政村经过迁并、融合，形成6个城镇(新垒头镇并入中心城区)、7个乡、74个农村居民点。规划迁移村庄190个，合并村庄37个，原地不动的村庄为52个。纳入中心城区的村庄共62个。
表3-2-4 辛集市域村庄迁并情况汇总表 单位：个
中心村规划
1、全市共设置32个中心村。
表3-2-5 各乡镇中心村设置一览表 单位：个
2、中心村主要建设指标
表3-2-6 辛集市中心村主要建设指标
基层村规划
1、全市共设置42个基层村。
表3-2-7 各乡镇基层村设置一览表 单位：个
2、基层村主要建设指标
基层村建设重点依托中心村配套设施，着重改善人居环境。
表3-2-8 辛集市基层村主要建设指标
城乡发展目标
通过实施中心城市、经济强市和宜居城乡三大战略，推动初级中等城市向高质量中等城市跨越;区域经济强市向区域经济中心城市跨越;中国皮都向世界皮都跨越;传统文化教育大市向现代文化教育强市跨越，加快全国文明城市、国家园林城市、国家卫生城市、国家环境友好城市、生态旅游城市建设。
城镇化水平
全市总人口2015年81.2万人，其中户籍人口63.9万人。2020年总人口94.4万人，其中户籍人口66.7万人。2030年总人口122.3万人，其中户籍人口71.9万人。
城镇人口2015年45.40万人，城镇化水平55.90%。2020年城镇人口60.80万人，城镇化水平64.41%。2030年城镇人口93.30万人，城镇化水平76.28%。
生活水平目标
2020年城镇居民人均可支配收入达到37153元，年均递增7.0%左右，农民人均纯收入达到15756元，年均递增6.0%左右。城镇居民人均住房建筑面积达到40平方米，农村居民人均住房建筑面积达到45平方米。
2030年城镇居民人均可支配收入达到60519元，年均递增5.0%左右，农民人均纯收入达到25664元，年均递增5.0%左右。城镇居民人均住房建筑面积达到45平方米，农村居民人均住房建筑面积达到50平方米。
市域公共服务设施规划
文体设施
中心城区：规划建设大型文体设施(辛集文体广场)，建成一个功能齐全、设施完善，能满足市民文体生活和承办大型文体赛事活动的市级文体中心。着重建设文化活动中心、老年活动中心、科技活动中心、图书室、体育活动中心等文体设施。
乡镇文体设施：乡镇文化设施建筑面积采用150-300平方米/千人，用地面积300-800平方米/千人，乡镇文化活动设施建筑面积不小于2000平方米，用地面积不小于6000平方米;乡镇体育设施建筑面积采用100-200平方米/千人，用地面积采用300-700平方米/千人，体育设施建筑面积不小于1000平方米，用地面积不小于5000平方米。
配建文化站、图书室、科技站、田径场和训练房等具备开展小型群艺活动的能力的文体设施。
村庄文体设施：村庄文化设施建筑面积50-80平方米/千人，用地面积150-250平方米/千人，村庄文化设施建筑面积总量不小于80平方米，用地面积不小于1000平方米。村庄体育设施配置标准为建筑面积40-50平方米/千人，用地面积100-150平方米/千人。村庄建筑面积总量不小于60平方米，用地面积总量不小于800平方米。配建图书室、文体活动室、多功能活动场。活动场所内应设有乒乓球、羽毛球、篮球的活动场地和器材。
规划布局：全市共设置文化活动中心5处、文体站9处、文体活动室及活动场74处、老年活动中心5处，图书馆74处、体育活动中心5处，科技活动中心5处。
市域道路网络
市域铁路有两条：石德铁路和石济客运专线，都在中心城区设客运站。
高速公路一纵两横：“一纵”为晋辛支线，“两横”为石黄高速公路和衡昔高速公路。
表3-6-1 辛集市域高速公路网建设项目一览表
市域公路主次干线有机衔接，形成四纵七横的路网骨架：“四纵”为安新公路、天王公路、故前公路和市区东外环路。“七横”为307国道、衡井线、天宫营—张古庄—晋州公路、小辛庄北公路、六前公路(市区—深州)、赵宁公路、回新公路、西小公路和六前公路(见表3-6-2)。
表3-6-2 辛集市域主骨架公路网建设项目一览表
表3-6-3 辛集市域一般公路规划一览表
市域客运交通
(1)积极发展长途客运班线，规划期末形成辛集至衡水、保定、邢台等城市的快速交通圈。
(2)设置合理的城乡公交线路和布置城乡客运公交网站，在现状和规划的城乡客运站场基础上，每个镇都应建立长途客运站、公交枢纽。乡驻地和村庄都应配建公交网站。
(3)完善城市公共交通体系，逐步增加城市公交线路，提高城市公交的覆盖密度，形成快捷、舒适、安全的城市公交网络。
转自：河北省辛集市城乡总体规划
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