作为全球为数不多的几种被真正研制出来的五代战机之一，苏57的出世本身应当是件了不起的事，按照俄国人的习惯，肯定也是要大肆吹一波，然而自从其诞生伊始，却始终虎头蛇尾，尤其是那扇从来没打开过的弹仓，更是伦为广大军迷的饭后笑谈。
不过在最近，这个梗似乎是用到头了，05月25日，俄国国防部部长绍伊古大将向外界公开展示了一段拍摄于今年1月的视频，画面显示，一架苏57战斗机打开弹仓，投放了一枚KH59MK2隐身巡航导弹。
此段视频可谓颇有纪念意义，因为不论是苏57从弹仓内部发射武器还是试射KH59MK2，都算是首次在公众面前展示，这可让由于进展缓慢而一度消沉的苏57打了一剂强力鸡血，这一射，似乎让苏57再次雄起，咦，我为什么要说再次。
众所周知，苏57的最大槽点在于弹仓和进气道，苏57的弹仓设计很另类，机腹中轴线上有两个大弹仓，机翼两侧下方还有两个茧型小弹仓，据说是用来装格斗弹的，很显然，为了在最大程度上开发机体有限的空间，俄国设计师是花了一番心思的。
那么究竟是什么因素造成其弹仓布局如此古怪呢?其实苏57的气动布局已经告诉我们答案，从外观来看，苏57就像是一架被拍扁的苏27，和其它五代战机比起来，机体显得相当单薄，但如果加厚又会破坏升力体设计。
俄国之所以如此执着于升力体气动布局，其实也不难理解，毕竟，苏27的气动设计是非常成功的，相当大的升阻意味着同样强大的机动能力，虽然其机体比F15重了三成，但却能达到与之比肩的飞行性能。
所以，俄国始终不愿意放弃这种优良设计，当然，他们所付出的代价也不小，包括五代机最重要的指标之一，隐身性都不得不为升力体布局让路，这就造成弹仓没法做得很深，限制了载弹量，而这种设计却让其又陷入另一个坑里。
苏57主弹仓位置很尴尬，两边是高出它一大截的进气道和发动机舱，这块空间会形成一定压力差，极大增加了超音速投弹的难度，同时还会提高雷达信号反射面积，破坏整机的隐身性能，为了一个升力体布局，俄国还真是舍弃了不少东西啊。
在弹仓这块，中国显然做得更好，由于中国机载导弹本身长度较大，所以歼20配备着目前五代战机当中最大的弹仓，未来国产导弹完成小型化，将一进步加强这个优势，携带更多弹药，而且歼20弹仓在设计之中，相当聪明地加入了一个泄压槽，保证战机在超音速机动时也可以轻松投弹，比苏57强多了。
说苏27气动设计很成功，那是相对于四代机而言，对于将隐身性列为关键指标的五代机，这种布局反而只能起到适得其反的作用，给飞机设计带来源源不断的麻烦，为了满足布局而不断进行修改，这也是苏57之所以进度缓慢的主要原因。
相信这些问题，俄国方面的设计人员也都能够想得到，之所以仍然固执发展，原因不外乎两个，作为曾经的航空大国，自然是难以放下那颗傲娇的心，俄国人就是要继承祖传设计，和其它国家一样那多没面子啊。
另外，则是出于现实考虑，俄军很有可能只想要一款能够代替现有战机的超音速巡航空优战机，至于能不能隐身，不重要啦，当然，对外还是得吹得厉害点，倘若能有像印度那样的冤大头来帮忙买单那就再好不过了。
再说说KH59MK2，这款巡航导弹射程达500公里，最快可以飚到0.9马赫的速度，打击误差不超过5米，弹体横截面为强迫症喜闻乐见的0.4乘0.4米，导弹总长4.2米，刚好可以装进苏57的弹仓，它也算是苏57的弹仓所能容纳最大的武器了。
KH59MK2的结构可以说是比较紧凑的，为了能把它塞进苏57那紧巴的弹仓，向来讲究傻大黑粗的俄系武器也算是袖珍了一回，从参数来看，这款巡航导弹的性能是不错，可是，俄国方面将其称之为“隐身巡航导弹”实在有待商榷。
从外形来看，KH59MK2和苏57都属于挂羊头卖狗肉的货色，它那四四方方的轮廓可以说基本上就不具备什么隐身能力，反而是一种极不利于隐身的设计，当弹翼展开的时候，恰好和弹体形成标准90度角，而这会将雷达信号反射面积呈百倍放大。
真正的隐身巡航导弹应当是美制AGM158那种外形，整体倾斜而圆润，尽量避免出现直角，这才是目前最佳的设计，而俄国人的飞机和导弹都不隐身，不得不说，还真是耿直，就不跟你玩虚的，偏要告诉你俺来了。
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