2018年或许又是广州加装电梯的一个“爆发年”。小编日前梳理广州市国规委公布的加装电梯批前公示项目发现，前5个月广州共有超过500宗旧楼申请加装电梯。其中，1月、3月、4月、5月四个月，申请宗数均突破了100宗。
荔湾申请加装电梯宗数最多 越秀紧随其后
广州旧楼加装电梯主要集中于中心区域，尤其是荔湾、越秀、海珠、天河。小编带你看一看，哪个区域申请加装电梯最火爆？
去年以来，荔湾、天河、海珠三区先后出台了旧楼加装电梯的补贴政策，引发加装电梯的热潮。据不完全统计发现，位居榜首的是荔湾区，前5个月申请加装电梯的批前公示项目量有150宗，占全市总数的25.7%；排名第二的是越秀区，共有122宗；海珠区和天河区紧随其后，分别有111宗、110宗。
在广州各个区域中，推进加装电梯表现最积极的要数荔湾区。
2017年，荔湾区在全市率先开展“百梯万人”旧楼宇加装电梯工作，按10万元/台给予财政补贴，新加装电梯88台、惠及群众1.5万人。2018年，该项目还被列入荔湾区的十件民生实事，全区力争完成150台旧楼宇加装电梯任务。
天河区2018年1月31日印发实施《天河区既有住宅加装电梯工作方案》，提出旧楼加装电梯，一个梯口补贴10万元。
2018年3月，海珠区也公布了“旧住宅楼加装电梯工作方案”征求意见稿，提出一台电梯将给予10万元财政资金补助。
广州在2016年8月就出台《广州市既有住宅增设电梯办法》。2018年的全国两会上，“加装电梯”首次写入《政府工作报告》，明确提出“鼓励有条件的加装电梯”。加装电梯亦首次写入今年《广州市政府工作报告》，其中明确荔湾、越秀将会成为改造重点。
旧楼加装电梯是大势所趋 价格普涨5000-10000元
有关数据显示，广州市符合加装电梯的旧楼约有4万栋，涉及大概240万市民的日常生活。截至2017年12月，市国规委系统一共审批通过增设电梯约3000宗，数量位居全国之首。
旧楼加装电梯在广州已成为一个趋势。广州中原研究发展部回顾了2017年5月至2018年1月这九个月实际获批加装电梯的宗数，发现去年11月、12月加装电梯均超过70宗/月。
分区域来看，加装电梯主要集中在天河区（以员村板块、体育西路为主）、海珠区（以南洲、工业大道板块为主）两区。
从市场情况看，加装电梯集中的片区往往也属于热点二手楼市板块，公示楼栋楼龄在15-20年之间，由于这部分楼栋加装电梯后价值提升比较明显，市场需求也比较大，因此加装电梯更加容易推进。
据广州中原研究发展部监测，2017年楼梯楼成交占比为43%，环比大幅增加14个百分点，成交占比接近电梯楼。
楼梯楼除“价格实惠”优势外，亦受加装电梯利好刺激，因此以往不受买家重视的20-30年楼龄单位2017年成交占比明显提升。
根据广州中原研究发展部调研发现，老城区的部分楼盘在加装电梯后单价明显提升。以越秀区东风东板块为例，由于本身部分小区具备优质学位优势，加装电梯后价格普遍提升1万元/平方米。
对于荔湾区中山八板块来说，由于该片区客户群以购房预算有限，以期望入住市区、看重交通通勤便利的“市区刚需客”为主。
因此加装电梯对其二手楼价刺激更加明显。如周门小区以及中山八散盘，加装电梯后价格增值可达1.2万元/㎡。
在中原地产项目部总经理黄韬看来，广州旧楼加装电梯是大势所趋。加装后价格普涨5000-10000元。
“但并非所有的业主都会都会将房子转卖出去，相反，由于生活便利又熟悉，很多业主打消了之前换楼的想法。”黄韬表示。
广州中原研究发展部认为，在政府持续投入资源支持加装电梯的利好下，买家可将更多注意力投向老区楼龄较长的二手单位。一方面目前这一类单位价格低于区域平均价，另一方面假如以后推进加装电梯、外墙修缮、老街区微改造等工程，则有望大幅提升物业价值。
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