暗访一位雷克萨斯NX车主，这位车主说出了它的优点和缺点！快看

雷克萨斯-雷克萨斯NX

购买车型雷克萨斯NX 2015款 200t 锋尚版

购买时间2015年12月

裸车价格36.30万元

平均油耗11.0L/100km

行驶里程700公里

优点：外观无敌，非常有独创行，停在MACAN旁边也不落下风，百看不厌.动力不逊同级别德国对手，无匙起动无匙进入B格高，内饰颜色很满意.后期维修保养省心，适合工薪阶层。

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缺点：感觉配置一般,电尾没有,座位通风也没有,还好一般常用的配置都有了.还有那个手写板很多人都说不好用,我试了一下,感觉还不如用拼音输入快啊.还有就是车载系统反映有一点迟钝。

外观：外观是NX的最大卖点，拉风，够帅！耐克日行灯点亮后很有质感，画龙点睛的感觉。车身线条激进，肌肉感轮廓感十足，第一眼就是被它犀利的外观所吸引，尤其是运动版，等过了首保，必须改中网和前唇。

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内饰：一如既往的继承雷克萨斯的传统，细腻 大气 高档。但又不失个性化，完全不用担心细节的处理。只是每次启动天窗都会碰到阅读灯开关，人机系统反应较慢，快捷键太少 旋钮操作没有i-driver容易上手，使用起来很不方便。

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空间：车内空间很充足，满足日常行车家用的条件，后排座椅可以折叠，这样就增加了后备箱的空间，多装些东西，不过后排座椅折叠后有一定的角度，不能完全放平。前排的腿部空间窄了一点，跟中控的设计有关，可以接受。车内的储物空间还不错，四门板都有可以储物格，可以放瓶水，门板的拉手部位可以放手机，个人习惯。

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配置：自我感觉性价比不是特别高，身处北方，较之南方等热带地区而言，座椅加热，方向盘加热，电动后备箱等这些人性化的配置在398这款车型上都没有配备，要知道，在零下20度摄氏度的情况还要下大早上去上班，而且坐着冷冰冰的座椅，这种感觉。心塞，个人感觉可以出一个针对严寒地区的特别配置包！

动力：丰田这款2.0T引擎技术先进性自不必多说，起步虽然不像韩系车那么窜，但起步之后动力很充沛，基本随叫随到，变速箱也很平顺，和发动机匹配很好。我想除驾驶非常激进的人，应该没有人对这款车的动力不满意吧。加速表现：起步加速普通模式并不快，但起步之后的动力响应很积极，动力储备丰富。动力平顺性，基本没有顿挫感，变速箱平顺性超好，对驾驶员意图领会很聪明。

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越野：我就喜欢悬架调教硬一些的车，以前开家里途观，过弯速度快一点，总感觉要翻车，相比之下nx就给人很好的安全感。然后就是自动启停和电子驻车的逻辑有问题 ，每次启动都得按一下，难道就不能像途观那样，只需要开一次，就不用管了。

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油耗：由于是外地提车，直接跑了550KM高速回来，高速平均油耗7个，目前市区上班油耗10.5左右。我之前开1.8CIVIC市区都能跑11.5个油，所以相当满意。

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舒适：座椅包裹性强，虽然不是真皮座椅，但是用料也相当不错，手感和坐上很舒适，长途乘坐也不难受。后排座椅可以调节到合适位置长途乘坐不会太累。