随着生活水平的提高,很多人买车或换车的时候都已经不再只考虑紧凑级家用车了,尺寸更大、空间更好、动力更强的中型车已逐渐成为了更多人的选择!
各个汽车品牌都有自己代表性的中型车,比如大众的帕萨特、迈腾,别克的君威、君越,而说起本田的代表性中型车,相信大家心中有且只有一个答案——雅阁。
本田第十代雅阁已经在国内发布,并将于本月正式上市,然而面对全系只有1.5T发动机的十代雅阁你会选择它吗?还是会选择一辆旧款雅阁?今天就跟大家聊聊雅阁二手车中数量较多的第八代、第九代雅阁各有何优缺点?哪款车更值得购买?
十代雅阁的车长将近4.9米,是个地道的大个子。而诞生于1976年的第一代本田雅阁两厢版车长却只有4.1米,身材小巧的比当下的高尔夫7(车长4.2米)还要短一些。
即便是后来推出的三厢雅阁车长也仅有4.4米,放到如今也还不如紧凑级车个头大。第一代雅阁基于本田思域演变而来,相当于思域的放大版车型,有1.6L和1.8L两种排量发动机供人选择。
第一代本田雅阁虽然早在1976年就已诞生,但是真正大批量进入国内的雅阁却是在27年后。2003第七代国产后的本田雅阁上市,首批上市为2.0L、2.4L、3.0L发动机的三款车型。
因为车龄的原因二手车市场中数量较多的雅阁,大都是2008年上市的第八代雅阁和2013年上市的第九代雅阁。八代雅阁和九代雅阁前脸部分有着非常明显的区别,九代雅阁面积巨大的镀铬式进气格栅,让其整个前脸显得霸气十足,而八代雅阁的前脸就明显要显得沉稳一些。
八代雅阁车长为4945mm与九代雅阁4930mm的车长相比长了15mm。侧面线条就如同前脸一样,九代雅阁要比八代雅阁更犀利,更动感。
车尾部分,九代雅阁明显要比八代雅阁多了一些镀铬装饰,双边双出的方形镀铬排气也让九代雅阁看起来更加豪华、更有气势。
对比八、九两代雅阁的中控台,八代就像中年大叔一样成熟稳重,九代就像年轻的小伙子一样活力动感。同时九代雅阁中控台的用料与做工也要比八代有着明显的进步,有着更高的档次感。
八代雅阁轴距为2800mm,九代雅阁为2755mm,如同车长一样轴距方面九代雅阁也要比八代雅阁稍短一些。但在乘坐空间方面二者并没有明显区别,前后排都很宽敞,后排可以轻松翘起二郎腿,后备箱空间都很大,可以轻松装下大件的行李。
动力方面二者主销车型均搭载2.0L、2.4L两款排量的发动机。虽然排量相同,但发动机却不尽相同,九代雅阁的2.4L发动机为本田全新的地球梦发动机,压缩比达到了11.1:1,但仍然可以使用国内的京标92号汽油。在性能参数方面九代雅阁的这台2.4L发动机也稍有提升。
相比之下2.0L发动机的变化就不明显了,官方的说法是进行了优化。另外八代雅阁顶配车型的3.5L V6发动机在九代雅阁上更换为3.0L V6发动机。同时九代雅阁与发动机相匹配的变速箱也发生了变化,2.0L、2.4L发动机匹配CVT自动变速箱,3.0L发动机匹配6AT自动变速箱,而八代雅阁则全系匹配5AT自动变速箱。
2012年八代雅阁进行改款,外观方面进行了微调,车身尺寸稍有变化,而其他方面的变化并不大,主销车型仍旧搭载2.0L、2.4L两款发动机,与之匹配的为5AT自动变速箱。
同样九代雅阁在2016年也进行了改款,外观做了调整,前脸变成了更为激进的镀铬钢牙式。2.0L版雅阁还加入了油电混动车型,油耗大幅度降低,部分车主加满一箱的行驶里程甚至超过了2000公里。
二手车价格方面本田旗下的车型保值率一直不错,雅阁也不例外,即使是2009年上牌的八代雅阁2.4L版本,车况正常的情况下售价也并不低,要比同年份的美系车贵上不少。
买八代雅阁还是九代雅阁?
两代雅阁购买哪款就要看个人喜好和购车预算了,比如在外观方面很多人都接受不了九代雅阁的镀铬风,就会选择外观更经典的八代雅阁。
不考虑众多具体因素,大体上八代雅阁车龄长,价格会便宜些,九代雅阁车龄短价格会更贵些。油耗方面,无论是2.0L还是2.4L九代雅阁的油耗整体都要比八代低一些。
2.0L和2.4L买哪款?
同代雅阁2.0L、2.4L两款发动机的油耗差距并不大。比如都是八代雅阁2.0L、2.4L两款发动机的百公里油耗差距也就1L出头,而在动力方面2.4L发动机则要比2.0L发动机充沛不少,预算充裕的情况下更建议大家购买2.4L发动机版雅阁。
最后还是忍不住要吐槽下全新国产十代雅阁。外观号称大号思域就算了,可是动力暂时只有1.5T发动机+CVT变速箱版本,国外版2.0T+10AT变速箱不引进,真的有些让人失望。所以究竟是选择八代、九代二手雅阁,还是直接入手十代全新雅阁,大家可以理性选择,新不代表好,旧也不一定差。
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