歼20战斗机是我国自主研发的第一款第五代隐形战斗机，在技术水平上和美国的F22、F35处于同等水平线。由于美国F35隐身战斗机开发了舰载版的C型，因此有说法认为歼20战斗机未来也可能开发海基版型号，这样将可以让未来的国产航母拥有隐身舰载机。
如果仅考虑体型的话，歼20隐形战斗机完全具备停放在航空母舰甲板上的能力，因为歼20的机身长度为20.3米，翼展宽度为12.88米，和现役的歼15战斗机相比，歼20的长度调整了大约2米，翼展也调整了大约2米。也就是说歼20战斗机设计的机身尺寸在歼15的范围之内，所以放在甲板上是没有问题的。
当然我们也要考虑一些其它的因素，比如歼15战斗机为了能够在舰上停放，是设计了折叠式机翼的，歼20如果要上舰，也需要设计相应的技术，另外还有起落架和机身材质等各处需要修改，因为海上环境不同于陆地，飞机需要适应高强度的起降和海风侵蚀等条件。
另外我们可以参考美国的发展路径，美国第一款五代机是F22战斗机，这种战斗机并没有海基版，所有的F22战斗机都隶属于美国空军。这说明在发展初代隐形战斗机的时候，美国也没有考虑上舰的问题。因为这是第一款隐身战机，能够成功研发，就是一个不错的结果了。即使是技术储备很丰富的美国，也不会轻易去尝试跨越式发展。
美国真正考虑发展舰载五代机，是在F35阶段。而且F35其实有B型和C型，其中B型是垂直起降版，但是美国只将其配备在两栖舰上，而现役的尼米兹级航母和福特级航空母舰，都将使用F35C。所以F35的发展是一个全方面的方案，这其中也有一个过程。
因此，歼20可以说具备上舰的条件，但是如果条件更加充分的话，我们应该还是会基于歼20和FC31等机型的技术基础，去开发另一款技术涵盖更全面的新型五代机。有歼20的技术基础，下一代五代机自然就可以考虑发展舰载型号了。而且和F35一样，垂直起降型号也能够一并发展。这应该说是一个更理想的发展方案。歼15本身已经是十分先进的舰载机，所以我们也有足够多的时间来继续开发。
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