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ABS怎样正确维护保养 怎样防止抱死你知道吗?

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  {本文转载自微信公众号:”卡车维修第一站“欢迎关注,获取更多知识!}

   没有监管到位、卡车维学院、可靠性

  使用寿命、卡车维修专用工具、避免误区

最近很多车主已经在加装ABS,我们之前也说过很多关于ABS的优点及实用性特点,但是所有的事情都不是万能的,那么关于ABS的注意要点及“缺点”大家又了解多少?今天根据卡车维学院的经验来解答这些问题。

ABS目前已经发展的非常成熟,如果全部能够严格要求来生产、安装、维护的话,几乎找不到存在安全隐患的缺点,但是为什么现实中又有很多车主不认可呢?甚至抱怨因ABS带来了麻烦!那就不得不说下ABS的“缺点”了!

ABS的缺点

一,国家目前对挂车ABS生产标准没有监管到位,所以市场上虽然出现了不少挂车专用ABS品牌,但质量却参差不齐,包括连接线的铜丝粗细,ECU的稳定性,感应器的灵敏度等等,直接影响到ABS的可靠性与使用寿命。

二,有了好的品牌ABS只是开头,安装更讲究,所以如果要加装ABS的话,必须选择有经验的师傅进行安装,ABS是依靠电子完成一系列工作的。任何一个环节疏忽都会带来严重问题,导致功能失效,花费冤枉钱,还会对ABS产生错误认识,失去信心。

三,任何一个产品的使用都免不了维护,就像我们的轮毂需要定期保养一样,ABS同样少不了这一环节,在空闲时,经常检查各个连接线路是否有摩擦,各个接头是否有松动,控制器安装处是否有水和灰尘等等。

特别是在每次做轮毂保养时,必须清理感应器探头和齿圈,因为轮毂里的刹车片摩擦所产生的灰尘和溢出的黄油,必须用化油清把齿圈上的油垢清理干净。

在安装轮毂时不要斜着推到底,会把探头推开,使探头与齿圈的间距过大,也同样接收不到信号,必须平行推进一部分后用大螺帽一直紧进去。

对ABS的正确认识,避免误区

通过以上对挂车ABS粗略分析,没有接触过的车主也初步了解了一点,有部分车主对ABS还存在某些片面观念,主要体现在两点:

1,认为带有ABS的挂车刹车效果不如没有好,刹车反应要慢一拍,其实这个问题也需要分两个方面来解释。

>A,取电错误设计

其实有部分早期接触过ABS的车主,可能遇到取电不合理的设计缺陷,在接通电源后ABS会有3—5秒钟的自检过程,挂车的取电是通过ISO7638连接线连接在主车上的。

很多ABS的取电是连接在刹车线路上,就是说在踩下刹车踏板时(刹车灯亮),挂车ABS才会接通电源。但是在接通电源后再进行3—5秒的自检时间后,才开始正常工作,但是在特殊环境中的紧急刹车时,这3—5秒是多么的宝贵!

好在目前正规厂家这一现象都得到改观,各主机厂家都标配ISO07638连接线了,能够保证挂车ABS正常取电。

>B、ABS影响刹车性能

有不少车主认为在挂车安装了ABS后影响了制动力,从而影响了刹车效果,其实ABS的存在跟刹车系统的制动性能没有任何关系,挂车的制动力是由整个刹车系统的匹配来决定,刹车总泵,继动阀,分泵,刹车蹄片,轮毂等等。

ABS只是在原刹车性能的基础上控制气压,防止抱死,也就是说在感应器探测到轮胎即将抱死的临界点时,开始干预供气压力。

因为轮胎抱死后大大延长了刹车距离,甚至出现意外事故,而ABS的干预正是在最大限度控制这一后果。

>C、缺乏正确维护

还有车主反应说ABS以前也安装过,但是老坏,修理费还贵,所以就拆掉了,其实这部分车主也是对ABS缺乏全面的正确认识,虽然安装了,但是没有得到正确的维护,ABS系统也需要定期检查与维护,同时必须认真清理齿圈与探头,保证感应器时刻正常接收信号。

>D、 质量参差不齐

目前在市场上的ABS产品有进口和国产之分,但是能有品质保证的并不多,特别是国产挂车ABS可以说是鱼龙混杂,只会适得其反,甚至给车主带来麻烦,对于原本就对ABS缺乏认识的车主带来更否定的态度。

2,ABS并不是万能守护神

如果在你接受了这一科技产品后,同样也要有个辩证的态度来对待,这一科技成果并非就是万能的守护神,在超过它的极限时同样也会侧滑导致悲剧。

行车过程中还是要以预防性驾驶为主,千万不要误以为ABS就是万能的守护神,

这里需要说明两点:

第一点:

ABS跟制动力没有任何关系,不要认为有了ABS,就会改变制动力而使刹车距离会大大缩短,简单的说,就是ABS改变不了原车的制动力,在紧急制动情况下,ABS采用了不间断的连续“点刹”,保持了制动力的最佳力度与轮胎的滚动方向。

第二点:

在驾驶安装有挂车ABS的时候,不要以为装有ABS安全性加大就可以完全放松,为事故埋下隐患,同时在使用中要改变原来踩踏刹车的习惯,特别是对于长期驾驶没有安装挂车ABS的车主来说,在踩刹车时,早已习惯了点刹。

但是在驾驶装有挂车ABS的车时,必须改变这种刹车行为,只需要一脚既可,特别是遇到紧急情况,感觉事故无法避免时,只管拼命一脚到底并且不要松开,这样才能保证足够和连续的制动力,因为你人为的点刹已经被电子系统取代的更完美。

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责任编辑:黎一吟_NA6041

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