格力现任掌门人董明珠在网上名气很响，在格力稳居空调界no.1位置后她一直在找新的突破方向。
然后就被雷军忽悠着玩了两年手机，最后逼着员工内部消化还是亏损惨重。
遭遇失败的董大姐镇定思痛后决定尝试一个热门新方向——造新能源车，这次压上了几乎全部家当。拿出了格力账上全部20多亿后又拉上王健林和雷军，筹集三十多亿全部投到了珠海银隆，买下其34%股份。
半年之后一大批新车样车出来了，根据银隆消息未来三年至少上市12款新车。
涵盖SUV，轿车，MPV，轻型电动物流车，中型电动物流车，重型电动物流车。
可以看出银隆的发展路线和比亚迪很像——不光是普通民用市场，日益巨大的物流和货运市场是该品牌的重要抢夺目标。
而让董大姐下决心投这么多钱的，主要是银隆的看家技术钛酸锂电池。这是一种新版锂电池，理论上更适合用在电动汽车上，但具有诸多技术难点。
虽然已过新能源补贴大潮，但真正用心做新能源技术的国产车企寥寥无几。且新能源车也刚刚才被主流接受，只要能拿出过硬的产品董大姐肯定是有大利润赚的。
对于比亚迪来说这绝对是一个噩梦级对手，因为能把车做的像比亚迪那么难看确实不容易，银隆这五环车标也秒杀之。目前比亚迪在北美和欧洲都拥有相当市场，主要还是技术领先。
图为银隆的新能源公交车，该品牌的此类车型已经投入市场多年。
只是因为没有进入家用市场，基本没有什么知名度。
这批银隆新车中长续航车型官方宣称可以达到400公里续航，也就是说充一次电跑800里，和比亚迪的高端车型差不多。
相关阅读：这车长度和奥迪A6一样，掀背不输A7，却比A3还便宜十万
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
