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李彦宏懵了! “飞行汽车”来了, “空气汽车”也要上路, 充气两分钟, 续航200里!

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李彦宏:无人车罚单都开出来了,量产还会远吗

今天,百度创始人李彦宏的一句话,被各大媒体报道:“无人车的罚单已经来了,无人车量产还会远吗?”

还记得之前百度创始人李彦宏乘坐无人车上五环,被开罚单的事吗?11月16日,在第十二届百度世界大会上,李彦宏透露,确实收到了交管部门的罚单,也已缴纳了罚款。李彦宏现场宣布,百度把无人驾驶汽车量产时间表提前到了2018年。

但这回,李彦宏可能还是慢了一步。无人驾驶,现在已经被玩出花儿了。

李彦宏懵了!“空气汽车”要上路了,充气两分钟,续航200里! 不烧油,不费电,靠着空气就能行驶的汽车横空出世今天,印度发明的这款只靠加空气就能跑200公里的车——AirPod,让整个科技界都炸开了锅。

AirPod是由旗下拥有捷豹和路虎的印度Tata集团研发的一款新能源车。从外观上看就像是一个被放大了的吸尘器。

它的车身以高强度重量轻的玻璃纤维制成,十分轻便。车长2.13米,重275公斤,有3个车轮。算上司机能乘坐3人。

奇葩的是:驾驶者需要从车的正前方进入,另外两人需要背着对驾驶室乘坐,很像三轮车的设计。

更奇葩的是:这辆车居然没有方向盘,控制完全就像玩街机一样用摇杆操作;而且,这款车的能源居然是靠空气!

AirPod基于卢森堡的MDI技术,当空气通过一定的压缩装置,然后自动进入发动机缸体并开始膨胀,进而推动活塞,让整辆车动起来,最高速度可达70km/h

而且这款车还有专属的能源站,加一次空气只需要2分钟,满状态可续航200公里。

同时,AirPod还能加装制动能量回收系统为电池充电。如此一来汽车的动力源不仅是零污染,而且还极大的解决了能源问题。

塔塔集团表示,这款车的量产已经提上日程,用于汽车共享和企业车队领域投放。价格也很亲民,只需要7500欧元(约合人民币5.4万)

一起来看看视频介绍:

不是科幻!世界第一辆飞行汽车,将在中国诞生

更颠覆的是:Terrafugia旗下的飞行汽车,成为首辆获得美国上路许可的飞行汽车!

Terrafugia这家公司的来头可不小,被普遍认为是目前全球技术最领先的飞行汽车公司。

而就在11月13日, 这家最先进的飞行汽车公司,已被吉利控股集团正式收购。

这也意味着:世界第一辆真正意义上的飞行汽车,或将在中国诞生!飞行汽车这个高科技领域,或将被并入中国制造的版图了!

想当年,李书福开始进入汽车领域的时候,他说:“造汽车有什么难的,汽车不就是4个轱辘加2个沙发吗?”

早在2010年,吉利就以15亿美元的价格收购了沃尔沃100%股份。

当时很多人都认为这是一个笑话,但看到吉利汽车发展到今天的样子,再想起这句话,不得不佩服李老板当时说这句话,体现的是“战略上的藐视”!

Terrafugia计划,于2019年推出首款飞行汽车,2023年推出全球首台垂直起降的飞行汽车:TF-X在空中巡航时时速可达200英里(约合320公里),总飞行距离达500英里,大约800公里,这距离足以满足日常的出行需求。

该车有两个座位,空中续航为640km,最高时速为160km/h:

对于中国大城市容易堵车的路况,这种插上翅膀可以立刻起飞的汽车无疑能缓解交通堵塞。不过随之带来的另一个管理难题是,飞行汽车的驾驶员要不要再考一个飞行员执照。

飞行汽车,多家巨头争抢的香饽饽

除了吉利之外,还有其他一些巨头也瞄准了飞行汽车市场。

10月28日,优步公司(Uber)发布了一项98页的文件,介绍了其飞行网约车(Uber elevation)计划。

11月9日,优步与美国宇航局签署协议,将在2020年前研发出一款飞行出租车。在过去,旧金山和圣何塞之间打的往来要2小时且花费111美元,而飞行出租车将把时间缩短到15分钟。据优步公司称,空中交通路线的成本在未来将降低到20美元。

▲Uber elevation计划书

9月5日报道,研制电动“飞行出租车”的德国初创公司Lillium表示已完成新一轮9000万美元融资,牵头注资的是中国互联网公司腾讯控股。

目前,Lillium计划于2019年左右进行载人试飞。在获得监管批准的情况下,该公司计划在未来10年内推出“飞行出租车”服务。

▲图片来源:Lillium公司

飞行汽车,真的来了!而不久的未来,我们的导航将会变成这样:

通过发达的GPS系统,可以获得精确的位置信息与网络,在天空“画出”虚拟高速公路,就等于把道路立体化,从二维的地面,升级到三维的空间,地面交通(二维交通)的压力将被大大缓解!

这不是在拍科幻片,未来并不遥远。

老司机即将发车,你,准备好了没?

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