武装直升机跟固定翼战斗机打空战？如果是1对1的“狗斗”（近距离空中格斗的俗称），实际最早发生于上个世纪60年代的越南，美军的一架UH-1直升机击落了安-2运输机。安-2划分到中国就是大家熟知的运-5轻型螺旋桨运输机。只不过在这次实际的遭遇战中，安-2被吊打，被UH-1上的乘员（实际是美方的CIA探员）用一把AK-47吊打，一次被击落2架！这个是有历史可以查得到直升机和固定翼螺旋桨机之间的空战。
好吧，安-2相对笨重许多，这次确实吃亏了。但是很难有人想象，一架直升机居然可以吊打螺旋桨驱动的战机。其实我们可以引申来看，拥有AK-47的直升机，其实就是相当于拥有机枪吊舱的武装直升机，如果对手的机动性能不及你，空战是完全一边倒的。
如果二战时期的战斗机，后期的平均时速高于600公里/时，机动性肯定比安-2运输机要好。而且，哪怕最弱也会是多挺7.62机枪，如果配合穿甲弹打穿旋翼或者发动机吊舱都不成问题，但是这样就代表螺旋桨战斗机就可以轻松击毁武直？这也未必。
由于武装直升机活动的空域都是1000米以下，作战区域甚至都是100米以下的低空，这对于没有装备低空搜索装置的二战时期的螺旋桨战斗机，就存在发现和锁定的难题，如果不能发现和锁定对方，自然就没有办法进攻。而且，就算能够发现对方，武装直升机仍然具备灵活的低空悬停、地形规避能力。尤其是双方的速度差越大，越容易让武直钻空子。所以，螺旋桨战斗机很难在独自作战的情况下对敌方武直进行压倒性的打击。
但是，如果有人引导螺旋桨战斗机或者有足够侦察手段锁定武直，采用精确的高空俯冲的打击模式，那么就该武直倒霉了。但是这样的情况难度太大，要不然就是地面有人语音引导，要不然就是有预警机、低空雷达等数据链支持，否则单凭战机本身是无法完成这样的打击任务的。
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