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1972年4 月16日,阿波罗16号飞船发射升空。
这是美国阿波罗载人登月计划中的第10次载人飞行,同时也是第五次,以及倒数第二次的登月行动。
阿波罗16号任务徽标
来源:NASA
1972年4 月16日,阿波罗16号飞船发射升空。这是美国阿波罗载人登月计划中的第10次载人飞行,同时也是第五次,以及倒数第二次的登月行动,将第9以及第10位宇航员送上了月球表面。另外,与此前的阿波罗11号,12号,14号和15号都不同的是,阿波罗16号是首次降落到月球高地地区进行探测,而此前的几次降落地点都在月海区域。
之所以选择在月球表面的高地地区降落,是因为月球高地的岩石年龄要比月海的岩石古老的多,在这里获得的样本会和之前几次阿波罗登月获得的样本有较大差异。
1972年4月16日,阿波罗16号发射升空
来源:NASA
执行此次任务的成员组包括三位宇航员:指令长约翰·杨(John Young),登月舱“猎户座”(Orion)的驾驶员查尔斯·杜克(Charles Duke),以及指令舱/服务舱“卡斯帕”(Casper)驾驶员肯·马丁利(Ken Mattingly)——没错,就是那个原本应该参加阿波罗13号,但是因为被怀疑染上麻疹而没有去,结果躲过了阿波罗13号事故的那个人。
阿波罗16号任务持续11天1小时51分钟,三位宇航员于4月27日安全返回地球,落在太平洋上的预定回收区域。
执行阿波罗16号任务的三位宇航员,从左向右:马丁利,杨,以及杜克
来源:NASA
阿波罗16号是阿波罗计划中第二次携带有月面漫游车(LRV)的任务,约翰·杨和查尔斯·杜克在月球表面停留大约71个小时,期间先后进行3次月面活动,总计月面考察时间大约20个小时外加14分钟。
他们还驾驶月面漫游车行驶了超过26.7公里,沿途采集大约210磅(95.8公斤)的月球岩石土壤样本,并在月面上部署了各类探测装置。
宇航员正在地面上进行地质考察训练
来源:NASA
在杨和杜克在月面上考察时,指令舱驾驶员肯·马丁利则在月球轨道上飞行,等待接应从月球表面起飞返回的登月舱上升段,并从月球轨道上开展观测工作。马丁利在轨道上飞行了126小时,围绕月球绕飞了64圈。
在两位宇航员从月球表面完成任务并返回月球轨道,与指令舱/服务舱对接之后,他们向月球轨道上释放了一颗用于探测月球磁场和等离子体环境的小卫星。这已经不是阿波罗计划中第一次这样做的,在之前的阿波罗15号任务中,宇航员们就曾经释放了一颗一模一样的小卫星。
而在离开月球轨道,返回地球的途中,马丁利还进行了一次太空出舱行走,目的是回收放在服务舱外面的录影带。
阿波罗16号指令舱向月球轨道释放了一颗小卫星
来源:NASA
历史图集:阿波罗16号任务
1972年4月16日,出发前往发射场
来源:NASA
控制中心,发射任务主管Gene Kranz正在做准备工作
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升空,阿波罗16号宇航员拍摄的地球
来源:NASA
飞向月球途中,回望地球,美国加州在图的正中间位置
来源:NASA
月球表面,距离118公里,阿波罗16号拍摄
来源:NASA
1972年4月20日,从登月舱看到的月面和飞行中的指令舱/服务舱“卡斯帕”
来源:NASA
地球,以及远处月平线上空的指令舱
来源:NASA
着陆后,从登月舱舷窗看出去的月面景观
来源:NASA
1972年4月20日,阿波罗16号指令长约翰·杨在月面上向美国国旗敬礼
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在月球表面布设的科学仪器之一:磁强计设备
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1972年4月21日,登月舱和漫游车
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在月面上飙车
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继续在月面上飙车
来源:NASA
远处的登月舱,以及近处的被动式月震仪
来源:NASA
指令长约翰·杨正在月球表面安装各类月球地表科学探测仪器并拍照
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宇航员查尔斯·杜克留在月面上的全家福照片。照片的背面写着:“这是来自地球的宇航员查尔斯·杜克的全家福。1972年4月降落月球。”
来源:NASA
查尔斯·杜克在考察和取样过程中
来源:NASA
乘坐在漫游车上的约翰·杨
来源:NASA
月球表面取样中
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1972年4月23日,查尔斯·杜克正在进行岩石取样
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站在Plum撞击坑旁边的约翰·杨
来源:NASA
站在撞击坑边缘的查尔斯·杜克
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回望登月舱:图中左下角那个小小的登月舱你看到了吗?
来源:NASA
登月舱,漫游车以及正在工作的杨
来源:NASA
准备回地球了。约翰·杨将漫游车开到安全的远处停下来
来源:NASA
正在工作的查尔斯·杜克
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正在从月面返回的登月舱上升段,照片由马丁利从月球轨道上运行的指令舱中拍摄
来源:NASA
即将离开,最后看一眼月球
来源:NASA
返回地球途中,肯·马丁利进行一次舱外行走,取回舱外的录影带
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1972年4月27日,阿波罗16号3位宇航员安全返回地球
来源:NASA
编者按:
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