高颜值高配置SUV只要七万起，好开又实用！

SUV热潮兴起了这么久，到现在似乎都没有平复的迹象，也有越来越多的人选择购买一台SUV来作为家用车，而这其中，也不乏很大一部分的消费者将目标锁定在了长得好看，颜值高的车型上面，名爵ZS就是其中之一。自一年前上市以来，名爵ZS一直都保持着不错的销量，那么名爵ZS这款车有哪些地方吸引到了消费者呢？

一款车是不是好车，最重要还得看车主怎么说。这次我们在汽车之家车主论坛随机找了三位车主，和他们一一进行了一次深入访谈，聊聊这款车的购买动机及使用心得等，让那些对名爵ZS还在持币观望的消费者有一个更真实，更细化的了解。

刘先生

——就是冲着这套互联网语音系统买的

车型：2017款 1.5L 自动尊享互联网版

提车时间：2017年9月

行驶里程：8920km

“为什么选择购买顶配车型？”这是我采访刘先生时问的第一个问题，而刘先生的回答也很干脆：“就是冲着这套互联网语音系统买的！”

名爵ZS搭载的这套斑马智行系统是最吸引刘先生的地方，至今，刘先生这台车已经行驶了近9000km，“这套系统是我使用频次最多的配置”，刘先生说道。“这套系统的功能比较全面，我可以语音控制音乐播放、导航之类的，很方便。”

其实当初选车的时候，刘先生还看了哈弗H2s、本田XR-V等车型，不过哈弗H2s的全景天窗并不能像名爵ZS一样可以打开，所以就放弃了；而XR-V还有些稍微超预算，所以最终选择了名爵ZS。

此外，名爵ZS的内饰也是吸引刘先生的地方，“用料好，上面好多都是软质包裹，我还特意选的黑棕配色，看起来还挺有档次的。”

虽然对这台车非常喜欢，刘先生还是提出了几点小遗憾：

一：2017款没有电动调节座椅，日常使用还是挺不方便的，虽然2018款加入了这个配置，但是还是挺遗憾的；

二：中央扶手箱对于手肘的支撑差了些；

三：2017款没有后视镜电动折叠，每次锁车都要用手扳过来，挺麻烦的。

编辑点评：

刘先生提到的这些“小遗憾”，其实大多数都属于配置层面的问题，在2018款名爵ZS上，这类问题大都得到了解决，可以说2018款车型的整体配置相比于2017款有了很大的提升，性价比变得更高了。

吴先生

——目标锁定10万元内SUV，最后选择了名爵ZS

车型：2017款 1.5L 自动精英版

行驶里程：10000km

吴先生购买这台名爵ZS的时间和刘先生差不多，都是2017年9月份，不过，吴先生这台车的行驶里程更多，也刚刚完成了车辆的二保。

吴先生的二保大概花费了330块左右，价格还是很实惠的，在问及二保之后车辆的使用感受时，吴先生表示最大的感受就是油耗有了些许降低，现在基本上不到8个油。

“其实当时选车的时候也看了好多其他车型。”吴先生回忆道，“当时看了帝豪GS，不过考虑是双离合就pass了；又看了远景SUV，不过因为不太喜欢它的外观，也就放弃了。”

对于名爵ZS，吴先生说它最喜欢的是中网的设计，“真的漂亮，车标也好看，如果上面的连接点能有镀铬就更完美了。”

对于名爵ZS的乘坐空间，吴先生表示没什么可挑剔的，日常使用足够了，平时满载时，车内坐4、5个人也不会感觉拥挤。

“但是后排座椅放倒之后，后排地板不平。”这是吴先生觉得不太好的地方，虽然平时可能很久都不拉一次大件物品，但是万一真的有需要，还是纯平的地板更好些。

手刹也是吴先生比较在意的一方面，“现在的是机械手刹，我看2018款也是机械手刹，如果是电子手刹就更好了，我爱人有时候拉手刹拉不到头，如果是电子手刹的话就会省劲儿很多。”

“还有就是，后排乘客想充电没地方充，我不奢求后排能有空调出风口，好歹弄个USB接口也行。”吴先生说道。此外，后排中央的凸起也是吴先生不太满意的地方，“多多少少会对后排乘坐有影响”。

编辑点评：

名爵ZS作为上市仅有一年的车型，虽然配置丰富，但是在一些细节方面仍旧需要提高，希望在后续改款换代时可以将这些方面完善。

宋先生

——早就心仪已久，刚上市就入手了

提车时间：2017年3月

行驶里程：13000km

宋先生这台名爵ZS是三台车中唯一的红色，在问及为什么选择红色时，宋先生说：“我觉得红色才更配这台车，而且过阵子我同事也要买一台名爵ZS，也是红色。”

名爵ZS最吸引宋先生的一点就是大大的全景天窗，“当时看了比亚迪元、维特拉之类的车，最后还是回归名爵ZS了，而且我喜欢开车出去玩儿，有个大全景天窗，出去玩儿的时候更敞亮，家人也更喜欢。”

采访时，宋先生还神秘兮兮的和我说到，这台车是有方向盘转向手感调节的，三挡可调，不过可能是自己开得久了，现在对于这三种模式的手感差别感受不大了。

当问及为什么选择1.5L而不是1.0T车型时，宋先生表示，并不是因为1.0T是三缸，其实自己对于这方面并不感冒，“根本原因是1.5L车型提车更快，我还着急提车，所以就选了1.5L车型。”至于1.5L车型搭配的4AT变速箱，宋先生说自己也并不是很在意，好开就行呗，不过，能有四驱车型就最好了，自己喜欢自驾游，有时候有个四驱更安心些，希望后期车型能加上。

宋先生的车是本次采访中里程数最多的，已经行驶13000km之后，宋先生表示没什么质量上的问题，就是感觉B柱的风噪有点大，后期会考虑做个隔音之类的。

至于发动机等“三大件”，宋先生也丝毫不担心，除了加玻璃水之外，他从来不需要打开发动机舱，“这个车，质量还是挺不错的，技术也挺成熟，用着放心。”

编辑点评：

这个价位级别的城市SUV，如果有四驱车型可选那就是妥妥的加分项，对于部分有需求的消费者来说，可选择的余地就会更多，不过从成本等方面考虑，厂家这么做也肯定是有原因的，名爵ZS后续会不会有四驱车型加入，只能等到它换代的时候才能知道了。

总结：

名爵ZS作为市场中的“新秀”，其7.38-11.58万元的指导价算是很有诚意了，虽然2017款车型上面有一部分日常实用的配置缺席，不过在2018款车型上，这些配置都有配备，性价比更高。

所以，如果您的预算正好在这个范围内，又想买一台颜值够高、配置够丰富的SUV的话，名爵ZS会是个不错的选择，如果喜欢，那不妨亲自去店里试驾体验一番。