项目总进度已完成70%
据市高建办相关负责人介绍，南环高速公路起于播州区鸭溪镇乐理村，与遵义绕城高速公路西北段相接，止于播州区三岔镇冷水坪村，与遵贵高速复线相接，途经播州区鸭溪镇、石板镇、三合镇、苟江镇、三岔镇。整条高速公路全长53.505公里，设计时速100公里，路基宽26米，按双向四车道高速公路标准建设。
乐理互通
项目总投资70.456008亿元，建设工期三年，2016年6月动工，计划今年下半年通车。项目全线有桥梁50座、隧道6座、枢纽互通3个、落地互通3个，桥隧比41%。
“截至目前，项目已完成总工程量的70%，但仍有部分控制性工程对项目建设工期提出了严峻考验。”针对项目目前的进展情况，遵义南环高速公路开发有限公司综合办公室主任杨秀春说，比如乐理互通、落泮溪大桥、代开沟大桥及三合互通建设，都是属于难度比较大的工程。面对工期紧、任务重、责任大，项目参建各方充分调动一切可调动的资源，加大人、财、物的投入，按既定目标全力冲刺项目建设，保证按照计划完成任务。
与三条已通高速相连
据介绍，遵义绕城高速是由已通车的青檬高速、北环高速、遵贵高速复线以及在建的南环高速组成，形成一个大圈将城市包围在内。其中，青檬高速2010年开工建设，2013年底建成通车，起点与杭瑞高速思遵段相交（虾子镇青山村处），终点与兰海高速崇溪河至遵义段相交（董公寺镇檬梓桥处），全长30.90公里。
青檬高速公路的作用主要是连接遵义周边各条高速公路，因此设了青山互通、中桥互通、洪江互通、李子垭互通、檬梓桥互通5处互通立交，让各个方向的车辆都能通过这些互通点实现互通。
北环高速起于汇川区高坪镇的檬梓桥互通，与绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段相接，止于播州区鸭溪镇乐理村的乐理互通，与杭瑞高速公路遵义至毕节段相接，全长29.07公里，于2014年通车。
去年年底，遵贵复线通车后，联通了青山至冷水坪，加上青檬高速、北环高速以及在建的南环高速，这四条高速今后将完美地环抱中心城区。
130公里绕城高速
和其他高速相比，南环高速的意义更为特殊，该项目是贵州省第一条以PPP模式建设的地方高速公路，是《遵义市骨架公路网规划》“五纵四横九联二环”骨架公路网规划中的“2环”（绕城一环高速公路和绕城二环高速公路）之一，是杭瑞高速和兰海高速遵贵复线的重要联络线。
市交通运输局副局长、市高建办常务副主任何华表示，南环高速公路建成后，遵义城区外环形成一条约130公里的完整闭合环线，将播州区西部、南部的石板、三合、苟江、三岔等乡镇连接在一起，并将红花岗区、汇川区既有城区和新蒲新区、南部新区包围成一个“大遵义城”，扩大了遵义中心城区范围，是打造“大遵义”组团发展新格局的需要。也就是说，绕城高速将对遵义中心城区起到积极的运输保障作用，将会极大缓解主城区交通压力。
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