一直以来，中国航天事业稳步发展，以极高的火箭发射成功率，冠绝全球。经过数十年的技术铺垫，近些年来，中国航天事业逐渐迎来收获期。“北斗”卫星导航系统即将建成，已经完成亚太地区信号覆盖，到2020年之前，将实现全球信号覆盖。而“天宫”空间站工程亦是完成初步搭建，实现了航天员短期入驻太空。此外，中国还启动了“探月”工程，假以时日，中国人登上月球表面是迟早的事。
中国航天事业可谓是厚积爆发，后来居上。正是得益于中国航天事业的整体顺利发展，引起诸多其他国家的紧密关注，谋求合作。自苏联解体后，中俄关系实现了长期友好，俄罗斯顺理成章地加入了中国航天发展的行列之中。俄罗斯“格洛纳斯”卫星导航系统，整体并入中国“北斗”，搭上了中国卫星导航系统的便车。相反，曾经那些对中国极不友好的欧洲国家，反而陷入了相对被动的尴尬局面。
俄罗斯作为老牌航天强国，在技术上，还有着诸多值得中国学习的地方，中俄在航天领域拥有着远大的合作前景。在2017年7月，中国长征五号重型火箭发射失败，一时间，引起全球震惊。在以往，中国重大火箭发射项目从未失败，不禁令国外朋友纷纷感慨：“原来中国的火箭发射也会失败啊！”航天是极为严谨的科学，来不得半点疏忽，过去的成功，不代表未来也会成功。在科学领域，失败更是兵家常事。
然而，这也暴露了中国在重型火箭技术上，依然存在着尚未解决的瑕疵。据媒体爆料，中国正在对引进RD-180火箭发动机，与俄罗斯进行紧密谈判。RD-180火箭发动机乃是俄罗斯战略级航天发动机，绝不轻易出口。在1997年，美俄签署协议，截止2018年之前，俄罗斯向美国供应101台RD-180火箭发动机。除此，RD-180发动机没有再向任何第三国家出口。而今，为何俄罗斯愿意将RD-180火箭发动机出口给中国了呢？
首要原因在于，中国火箭发动机技术的快速进步，已经快要追上俄罗斯。尽管长征五号重型火箭发射失败，但以中国的技术实力，一两年内，便解决技术障碍，将长征五号重型火箭再次发射升空。就在3月初，中国对外宣布称，500吨级的火箭发动机将于2018年内，完成首台样机装配生产。距离最终投入实用，试验单位认为，至少还需五-七年。此时，是俄罗斯向中国出口RD-180发动机的最佳时机。
这种情况，中国早已习惯。战略级高技术武器装备，强国从来不会轻易出口，除非你的技术达到贴身追赶的水平。其次，2018年是美俄RD-180火箭发动机合同的最终年限，而俄罗斯早就宣布将停止对美供应RD-180火箭发动机。可俄罗斯自身对RD-180火箭发动机需求量很少，负责生产RD-180的厂家需要继续依靠订单，生存下去。美国留出的市场空白，正好让中国有了填补的机会。
俄罗斯向中国出口RD-180火箭发动机，对两国都具有诸多益处：一，加深中俄航天航空合作，以RD-180火箭发动机，撬动中俄其他深空探索项目，包括探月和火星探索等等。二，通过中国订单，帮助俄罗斯RD-180生产单位回笼资金，继续生存并且研发新技术。三，中国可借助RD-180重型火箭发动机，缩短登月时间，发射火星探测器等。四，在运用RD-180火箭发动机的过程中，中国可借鉴和学习俄罗斯的火箭动力技术，实现国产火箭发动机技术的提升。
当然，在引进RD-180火箭发动机后，中国绝不能患上RD-180依赖症。美国从1997年开始，大量使用RD-180火箭发动机，以致于俄罗斯以断供RD-180相威胁。而美国要生产类似RD-180发动机，在不缺乏技术的情况下，建设相关产业链，不仅要耗费巨资，还要耽搁三五年时间。因此，中国当吸取美国教训，在引进RD-180的同时，坚持火箭发动机的独立自主研发，坚决走技术国产化道路，长期培植完善的航空航天工业体系！
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