军哥在网上曾经看到过一段视频，展示了一台“V”型乔治·绍库普（George Soukup）永磁磁动机，两组永磁的安排间隔如下图：
这种风格的磁体布局（蓝色为北极，红色为南极），从宽间距转换到窄间距时，会有一个锁定点（死点），而这个锁定点（死点）会导致旋转到这里时就停止。
从视频中可以看到，“V”型磁体间距有着更大的间距，如下图：
磁体布局的锥形很不明显，内侧圈的间距大约是外圈间距的四倍。我们还可以看到，内侧末尾的磁体间越过了外侧而不像第一张图那样只是和外侧平行，不知道这是不是这个装置能通过锁定点（死点）的原因。
该装置的机壳看来十分简单，12个孔均等的分隔圈安上长磁体，长磁体的磁化区沿其长度方向是南北极交替的。图中可见，乔治开了12个定子磁体孔洞来叠放磁体，但是，他只使用其中5个来进行演示，不知道如果12个定子磁体都装上是会速度更快，还是会增加转子磁体轴的扭矩。
从上图上可以看到，该装置的机壳给转子滚筒和定子磁体留有相当大的间隙。
后轴承则被固定到机壳后：
前面有两块有机玻璃，一块用来固定嵌入到外壳的定子磁体在其位置上，另一块则作为轴承的前支承座：
由于视频没有解说词，所以，我有点无法获取全部的详细数据。但似乎定子磁体和转子磁体的定位使得该磁动机克服了典型“V”形机配置的通常出现的锁定点（死点）。
好了，本文到这里又要说再见了，关于乔治·绍库普磁动机成功的运行方法因为没有详细数据，只有靠各位大神自己去实验了。希望磁动力爱好者们自己动手试制一台装置出来，相信高手在民间，祝大家早日成功。
各位大神们你们怎么看呢，欢迎评论。
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