印度航母造船厂离奇爆炸案 200吨大粪没清引发沼气爆燃5人死亡
印度发生爆燃案件的海上钻井平台。
印度南部城市喀拉拉（Kerala）的科钦造船厂（Cochin Shipyard）惊传爆炸事故。
印度的科钦造船厂（Cochin Shipyard）是为印度制造首艘国产航母“维克兰特号” （INS Vikrant）的著名造船厂。2月13日惊传发生爆炸事故，至少造成5人死亡、11人受伤。据传爆炸原因是该船厂所维修的海上石油平台上，舱室里堆积200多吨的人体排泄物没有清理，长期堆放导致突然发生沼气爆燃事故。由于大小便堆积物引发的爆炸并构成人员死伤，这样的奇葩爆炸案件，恐怕只有印度人能制造出来的奇闻吧！
综合印度媒体报导，位在印度南部城市喀拉拉（Kerala）的科钦造船厂，当时一艘隶属于石油天然气公司（ONGC）的船只停靠在该造船厂内进行维修，却突然发生爆炸。根据初步的报告指出，发生爆炸的位置就在海上石油平台船只上的水箱，而当时这艘船只正在维修当中。
印度当局相关救难人员以及警方火速到达现场，但仍至少造成5人死亡、11人受伤，当中有人是因吸入沼气爆炸浓烟窒息死亡。印度卡拉拉邦一名高级警员迪内希（M.P. Dinesh）表示，目前所有被困船内的人已获救，现场情况也已获得控制。
据了解，科钦造船厂有限公司于1978年开始相关造船业务，被认为是印度最好的造船以及维修厂，目前印度第一艘国产航空母舰“维克兰特号”正在该造船厂进行最后阶段的打造工程。
印度海军维克兰特级号“维克兰特号”(INS Vikrant)。
就在此前，据俄罗斯卫星网报道俄罗斯专家在评论中印航母优劣时曾说印度航母运用了一些全球大型公司的技术，这些久经考验的技术让印度航母的一些性能优于中国。这次与航母同一个造船厂的大船发生这种奇闻爆炸事故，真是很难看懂印度人哪里采用了“久经考验”的技术。
虽然说航空母舰和海上钻井船维修并不能相提并论，不过既然都是同属一个造船厂，那么至少工业制造加工的水平是没有太大差距的，至少一个造船厂内的总体加工条件是基本相同的。如果万吨级的钻井船会发生此种低劣爆炸事故，那么说明整个造船厂内本身就存在制造或是维修中的安全隐患。
原本制造航空母舰是需要较高的加工技术水平和工业制造能力的，印度人制造自己首艘国产航母本应该用上自己最好的技术来做，然而即使是最大的最具经验的造船厂也出现这种事故，印度本身薄弱的工业基础和极为低劣的加工制造能力由此可见一斑。
事实上出现这种事故虽然是偶然，但是却有它的必然性，从科钦造船厂的环境也能看出。印度这艘维克兰特号航母的建造其实是大大拖后了的，原因很搞笑就是因为船坞出口淤泥太多堵塞了。从科钦造船厂的外观看厂房都是低矮的楼房，而船坞几乎就是污水沟一样，虽然说外观不能代表实力，但是实力强水平高的船厂至少不会外观如此破旧。
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