据国家发改委网站7日消息，经国务院同意，两部委印发《关中平原城市群发展规划》，规划中明确提出了“建设西安国家中心城市”。
以西安为中心建立关中平原城市群，即在关中平原城市群 “一圈一轴三带”的总体格局下，形成由西安、咸阳主城区及西咸新区为主组成的大西安都市圈，打造多轴线、多组团、多中心的发展格局。
此前已有北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州8座城市被明确为“国家中心城市”。现在加上西安，国家中心城市已经有9席，按照规划，全国会有12个国家中心城市，那么福州能否入列呢？
“国家中心城市”概念最早在2005年提出。国家中心城市应当具有全国范围的中心性和一定区域的国际性两大基本特征。国家中心城市好比是国家经济的聚宝盆，如德国有柏林、法兰克福，法国有巴黎、马赛、里昂，美国也有十多个“国家中心城市”。
在国家的城镇化体系中，国家中心城市被喻为全国城镇体系“金字塔”的“塔尖”，在全国具备引领、辐射、集散功能。
让我们先来了解一下上榜城市的情况吧~
天津——直辖市、超大城市、环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市，全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区。
重庆——直辖市、超大城市、国际大都市，长江上游地区的经济、金融、科创、航运和商贸物流中心， 西部大开发重要的战略支点、“一带一路”和长江经济带重要的联结点以及内陆开放高地。
成都——西南地区唯一副省级市，特大城市，西部地区重要的中心城市；国务院确定的中国西南地区的科技中心、商贸中心、金融中心和交通、通讯枢纽。
武汉——中部六省唯一的副省级市，长江经济带核心城市，也是中部六省的政治、经济、金融、商业、物流、科技、文化、教育中心，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽
郑州——中国中部地区重要中心城市、国家重要的综合交通枢纽、中原经济区核心城市
西安——陕西省省会、副省级市、关中平原城市群核心城市，国家重要的科研、教育、工业基地和综合交通枢纽。
总而言之，看上面这些名头，也知道这些城市本身是重量级城市，基本都是直辖市或者是省会城市，在经济实力（GDP、人口等）、国际化程度（领事馆、自贸区、博物馆等）、创新能力（新产业总部基地、国际科技创新基地）、交通能力等各方面也是名列前茅的。
国家中心城市的称号各大城市都想争，长沙、沈阳、南京、深圳、杭州、青岛、厦门等城市都提出将以建设国家中心城市为目标。
福州能否突出重围呢？
1
经济实力
福州是福建省会、福建省的政治、文化、交通中心，海峡西岸经济区中心城市之一。福州市空间发展战略规划符合国务院批复的福州总体规划和《福州新区发展规划》，也具有相当的重要性。
近日，俄罗斯权威国际媒体“今日俄罗斯”发表了题为《这35个中国城市富可敌国》的文章。中国城市与一些国家的GDP进行比较，福州排名28位，GDP规模相当于坦桑尼亚一整个国家！
今年上半年，福建实现地区生产总值13289.77亿元，半年经济总量和伊朗相当。
最新出炉的统计数据显示，2017年1—4月，福州全市GDP达1641.08亿元，同比增长9.0%，增幅继续列全省九设区市第一位。特别值得一提的是，福州市第一季度固定资产投资完成1162.59亿元，增长23.5%。在全国27个省会城市中，增速排名第一，于2016年达到了6197.64亿元，相当于漳州、南平、宁德三个地区地区生产总值之和（6206.31亿元）。
2
国际化程度
福州是首批14个对外开放的沿海港口城市之一，海上丝绸之路门户以及中国（福建）自由贸易试验区三片区之一；福州也是近代中国最早开放的五个通商口岸之一，对外贸易实力毋庸置疑。现在中国有11个自贸区，分别是：上海、广东（广州、深圳、珠海）、天津、福建（福州、厦门、平潭），辽宁、浙江、河南、湖北、重庆、四川、陕西等。
福州城市发展从历史中轴线，“东进南下”，形成至滨海新城的发展新轴线。实现从“三山两塔一条江”的滨江城市，向“七山两江一面海”的滨江、滨海城市的战略性跨越。
而滨海新城建设，将秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，按照当好带动全省经济社会发展排头兵和“创新高地、开放门户、宜业家园、生态绿城”的发展定位，努力当好引领福州发展的新龙头、现代化国际城市的新标志。
3
创新能力
近年来，福州大力发展互联网创新项目。在2016年发布的中国“互联网+”总指数城市100强中，福州位列前十，而在“互联网+“基础分指数排名中更是跻身前五。
福州成为全国首个地级市参与部省市共建中国软件名城的城市，打造了全国首个VR产业基地，筹建成立全国首个NB—IoT实验局。
2017年，在福州市创新发展大会上，福州市发布推动新一轮经济创新发展十项政策，包括49条举措，鼓励支持经济发展、企业技术改造、引进高层次人才等方面创新内容。
4
交通能力
福州机场年旅客吞吐量约1000万人次，基本形成了由福州向全国辐射、向东亚及东南亚延伸的空中交通网络。福州已加快建设福州长乐国际机场二期工程，新增第二条跑道及附属航站楼设施，总投资180亿元，力争2022年建成，建成后可以满足年旅客吞吐量2850万人次的要求，形成海上丝绸之路门户枢纽机场。
福平铁路预计于2019年建成通车。福州站与福州南站将组成连接京沪、东南沿海、中西部的客运枢纽之一。
目前福州地铁共规划了9条线路，其中4号线预计2022年3月31日前完工，并通车试运行。2号线拟明年1月31日前试运行；6号线全线动工，5号线（一期）、4号线（一期）3个站点已开工建设。福州至长乐机场轨道交通完成工可评审，机场站及大数据站已先行开工。
5、宜居环境
从全年PM2.5平均浓度上看，海峡西岸城市群的全年PM2.5平均浓度最低，约34.23μg/m3，空气质量优于全国平均水平。
第十二届世界低碳城市联盟大会暨低碳城市发展论坛近日在海南省三亚市举行。会上，福州市被授予“年度可持续发展低碳城市奖”，全球仅4个！福州的青山绿水已成为金山银山！
说一千道一万，
衷心希望福州能入选国家中心城市，
让我们一起为家乡打CALL！
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