机枪射击协调器（Synchronization gear），它能使飞机在开枪时和飞机螺旋桨协调一致，并避免子弹射到螺旋桨叶片上，让子弹从旋转的叶片空隙中射出。也就是当桨叶和枪管形成一条直线时，机枪停止射击。
1914年，第一次世界大战期间，法国飞行员看到瑞士人在螺旋桨上包括装甲的方式，他们得到启发，工程师尤利斯·休伊在螺旋桨桨叶上加装了钢制的楔形导板，子弹击中桨叶时，导板可以使子弹偏转方向，不致损坏桨叶。随后，1915年3月，飞行员加洛斯在莫拉纳·索尔尼埃L型飞机上安装这种装置。但是这种战斗机上的武器只能安装在机翼或螺旋桨根部放置一个楔形偏导器来挡住子弹，当子弹打到桨叶上时，会产生较大的冲击力，这种外力作用下在发动机上形成非对称应变，很容易便会发生发动机故障。
在早期的机枪射击协调器中，最大的难点在于子弹点火延迟的问题。主要原因是子弹规格不一，有些子弹的发火时间稍慢。福克突破性的解决了这个难点，他在机械联动装置的末端安装一个凸轮，当桨叶将要转到枪口前时，凸轮受到螺旋桨突出部件的撞击，凸轮的运动通过联动装置和机枪的工作相联系，导致机枪暂停击发，当桨叶通过枪口时，凸轮又回到初始位置，机枪继续射击。
安装在螺旋桨战斗机上的机枪射击协调器，主要的目的便是在战斗机中的机枪可以在螺旋桨的后方向前射击，而不会打到自己的桨叶。基本的原理是当桨叶转到机枪前时，机枪射击协调器系统便暂时中止射击程序。
机枪射击协调器可谓是空战中革命性的发明，这种装置从诞生一直使用到朝鲜战争时期，当时中国人民志愿军和朝鲜人民军还使用拉-11和雅克-9螺旋桨战斗机。
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