在四川与西藏的高山峡谷之间，有一条蜿蜒盘旋的神奇天路，被誉为联络西藏与内地的“金桥”与“生命线”，也是一条危险与斑斓并存的线路。这条线路就是闻名的川藏公路。川藏公路东起四川成都，经由雅安等都市，止于西藏拉萨，大大缩短了西藏与内地的交通时辰。
川藏公路全长五千多公里，北线全长2412公里，南线全长2146公里。其中穿越14座海拔4000米以上的雪山，横跨良多澎湃湍急的江河。是以它也被称为“世界上最危险的公路”。
这条公路是新中国建立后建筑里程最长、工程最困难、投入人力最多的一条公路。从1950年起头，共有11万军民介入建筑。为建筑这条公路，3000多人献出了贵重的生命，活着界的筑路史上，算是最沉重的牺牲。
当经由被称为“衰亡之路”的怒江七十二拐，可以真实的感受到本身与魂灵在对话。这通通都声名拔擢这条公路的人是何等伟大。
行走在这条高海拔公路上，最要担忧的就是高海拔缺氧与各类天然劫难。川藏公路整个海拔落差到达4500米，最高的海拔是6168米的雀儿山。
人们常说，最美的风光老是在路上，就算路途再险恶也否决不了旅游者的心。美与险赋予这条路不合的气象，从山下到山上，能一次领略到夏春秋冬不合的气象。
川藏南线被旅游和摄影快乐爱好者称为“黄金线路”，远处的山脊，划出一道道美好的弧线，一群群牦牛和山羊，粉饰在田园村歌式的丹青中。经由闻名的稻城亚丁，则被称为“末了的香格里拉”。
川藏公路，北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长2149公里，路过海拔4700米的理塘；大局部地区处于高原地区，所以预备走这条公路的旅客要注意高原反响。
在穿越川藏公路南线上，波密的出现会使你面前一亮，惊喜地创造它怪异的美。大片的桃花、油菜花、青稞把郊野染得红、黄、绿一片。这种神韵怪异的美，令人欣喜若狂。
川藏、青藏公路通车前，从拉萨到四川成都或青海西宁往返一次，靠人畜驮，冒风雪寒冷，艰苦跋涉需半年到1年时辰。而川藏公路只需数天，改建后的今朝路况单程只需三天，大大缩短了西藏与内地的交通时辰。对付爱好游览和探险的人来说，这真的是不成错过的道路。
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