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美国陆军和国防承包商正在研发巨型飞艇，使其提供高海拔大片领土的持久监视，逗留时间比现在部署西南亚地区的小型航空器系统更长。目前，由洛克希德-马丁公司研制的(HALE-D)高空长航时飞艇已经完成样艇制造
洛克希德-马丁公司的HALE-D飞艇能携带监视和通信中继器，在70000英尺高空停留长达2个星期。该飞艇动力来源采用太阳能，将能量存储在电池组中，在夜晚采用可再生的燃料电池。推进系统单元控制飞艇的起降。
HALE-D上会配置适当的有效载荷，最终有效载荷能达一吨左右，在有效载荷的设计和配置上弹性较大。传感器技术最大的挑战是可靠性问题。系统一旦开始运行需要连续运行数月。
HALE-D的传感器由泰雷兹公司、L-3通信公司以及ITT空间系统公司的光电载荷组成。无人高空飞艇面临许多的挑战。
第二个挑战是目前高空平台的有效载荷在重量和能源消耗方面还有待改进。
HALE-D高空长航时飞艇长空进行长航时试验
首先是运行高度的温度较低，达零下50度，空气较稀薄，需要使得电子系统在适当的温度运行。
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