在中国“一带一路”的战略影响下，我国的“天路”青藏铁路将要延伸到尼泊尔境内，这个研究了几年的课题，终于要变成现实了。
目前中国的青藏铁路的直线，拉日铁路已经通车3年多了，而另一端的日喀则距离中尼边界已经非常近了，所以从多年以前，尼泊尔就曾要求中国把铁路修到尼泊尔境内，这样既能增长中国去尼泊尔的游客数量，还能减轻印度对于尼泊尔的束缚。
中尼铁路互通无疑是一种双赢的选择，而且中国对于各种工程的建设能力也是全世界都认同的，所以尼泊尔选择中国，对未来的帮助也很大。但是中尼有一个天然的边境，就是喜马拉雅山脉，中国隧道工程专家，中国工程院院士王梦恕说，如果想修这条铁路，那就要在喜马拉雅山脉开凿隧道，工程的难度在全世界范围内都是第一位的。如果采用其他方式的话，距离就会延长很多。
无论怎样，尼泊尔人民对于中尼铁路的建设也是非常期待的，对这个工程有意见的，只有印度。在尼泊尔向中国伸出橄榄枝之前，尼泊尔的国际沟通都是和印度，毫不夸张的说，印度把持了尼泊尔90%以上的经济，没了尼泊尔，印度损失巨大。对此，大家怎么看？
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