我们都知道，广州和佛山是我国同城化最成功的例子之一，如今除了没有合并之外，基本上就跟一个城市一样。但是你知道吗，其实在广东，还有两个城市，也在快速同城化，这就是中山和珠海。
中山是珠三角城市之一，曾连续多年保持广东省第5的经济总量，并与顺德、南海、东莞一起被称为广东四小虎。
珠海也是珠三角城市之一，是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一。
珠海就在中山下面，坊间有个说法，居住在中山三乡、坦洲两地的人1/3都来自珠海。说法可能有点夸张，但两镇常住人口中有大量珠海市民是不争的事实。而且如今交通方便了，10分钟左右就可以从坦洲到珠海。
中山九大产业平台之一的坦洲园紧邻珠海市，坦南创客园中有一半企业带有“珠海基因”。邻城之间的优势资源互补，正在推动企业和人才开始新一轮的“同城生活”。
中山和珠海不仅产业正在对接，而且交通也在一体化。目前中山市与珠海市相衔接的跨界道路已达21条，其中包括3条高速公路，4条干线公路，8条城市道路和6条其他道路(即村级公路或围堤路)。
中山计划联合广州和珠海推动广中珠澳城际轨道规划建设，以此加强中山、珠海与广州市中心的联系，以及加强中山与南沙、横琴两大国家级开发区的联系，实现琶洲、南沙、中山、横琴等重要节点快速通达的需要，完善珠江西岸的城际网络布局。同时，两地还将探讨中山市城市轨道5号线延伸至广珠城际珠海明珠站，与珠海城市轨道实现换乘，让中山珠海“半小时生活圈”变为现实。
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