出国十六载,毅然回国的闵万里是因为认准了大数据、认准了阿里巴巴。作为阿里巴巴重要的人工智能科学家,他领导了四款“ET大脑”。逢山开道、遇水搭桥,闵万里带领阿里云开辟出一条与众不同的人工智能之路。
大家都喜欢叫闵万里山景博士,山景是他的花名。博士笑起来很调皮,就像漫画中,从奇异实验室走出来的那样;个人经历也是非常不一般,7岁前常考零分,14岁入选少年班;留美16年,不顾家人反对毅然回国,加入阿里人工智能团队;让一亿国内消费者吃上了“热饭”,让在机场候机室等起飞的身影,变得不再疲惫。你还是觉得他陌生?前段时间《我是歌手》热播,在歌王预测挑战赛中的出彩的人工智能ET,你还记得吗?对,山景博士就是它爸爸。
山景博士闵万里
少年班出身 留美16年
1978年,21名早慧少年被选拔进入中国科学技术大学,一时间,少年班名动天下。
闵万里、张亚勤、陈晓薇、马东敏、庄小威、江红雨、牛天华、蔡天西、尹希、朱长虹、曹辉宁…这群天赋异禀的少年,喊着“学好数理化,走遍天下都不怕”的口号,在严苛的教育下一点一滴地成长:周一至周六,白天是艰涩难懂的理论课、晚上又被实验课填得满满当当。“老科大的人都知道四牌楼,那个三层的小教学楼里面有通宵教室,是要抢位子的。那个时候人手一本吉米多维奇数学分析,拼命做习题。”
1978年,国内经由美籍华裔物理学家李政道建议成立了少年班。以中科大为首的大学快速积累科技人才,招收尚未完成常规中学教育、成绩优异的青少年,破格接受大学教育。
电影《少年班》剧照
1991年,闵万里在全国数学联赛上得了奖,随后去科大集训。中科大的一位教授慧眼识英,在人群之中一眼注意到了这个数学思维超群的小朋友。而出身于大别山金寨县的闵万里念的是镇上的普通中学,连少年班考试的机会都没有。但教授力保了闵万里的报名资格,开启了这个弥足珍贵的进修机会。
1992年,闵万里不负众望,从数百人报名者中脱颖而出,考入带有“传奇”标签的少年班。
事实证明这个天才少年群体,人生都足够精彩。仅和闵万里同届的小伙伴就有:中国科学院最年轻的华人院士庄小威、打破了华人年龄纪录晋升的哈佛教授尹希、发现世界上最小的纳米碳管的秦禄昌、发明原子陷阱追踪分析法的卢征天……
“少年班并不是拔苗助长,而是因材施教。基于兴趣为导向的专业选择,是少年班最大的优势。”这恰恰是闵万里最为看重的“自我驱动”。
男孩问女孩喜欢什么,女孩答喜欢学习。这不是网络段子,而是真实发生在闵万里身边的故事。“当你在学习中真正体会到探索未知世界的乐趣,那一定是兴趣使然。”
离开IBM和Google,他在16年后归国
1992年考入中科大少年班后,闵万里的学业一升二跃。1997年就获得芝加哥大学物理硕士,2004年获芝加哥大学博士学位。也就是说,在离开中科大少年班后,闵万里就一直在留学。
然而,即使在他国16年,已经熟悉了异地他乡的表达方式甚至是饮食方式,闵万里还是启动了回国的脚步。“当我得知,一家中国企业所拥有的客户数据量,比eBay、亚马逊、PayPal加起来还要多的时候,对我来讲这一句话就足够了。”
然而,和身边人不理解他回国的做法一样,他们也不能理解他一路的职业选择。
比如,2004年,他放弃了华尔街。
他第二次让人大吃一惊的是,放弃了IBM Watson研究院及 Google 研究员的前途,在离国16年后回到中国的怀抱。
2013年,闵万里加入阿里巴巴。现在担任阿里云人工智能首席科学家。
阿里云人工智能首席科学家
虽然他每天能收到至少两封来自猎头的邮件,虽然挖他的电话、短信、邮件一天有好几个,虽然开出的工资有时候还比阿里高,但这也没有动摇闵万里留在阿里巴巴的决心。因为这里有人工智能最好的资源——阿里巴巴拥有的客户数据量,比eBay、亚马逊、PayPal加起来还要多。
其实,对于闵万里这种长期从事机器学习理论研究与应用算法研发,在脑电波解析、高维数据挖据、随机过程理论、时间序列分析等领域获得多项国家专利的人才,正是国内各大人工智能企业需要的。
阿里巴巴的什么吸引了闵万里?马云!
那么,阿里巴巴到底用什么吸引了闵万里?答案是:马云!2013年5月3日,对于闵万里来说,是一个特殊的日子。因为这天,马云到斯坦福商学院演讲。演讲时,他说了一句话:“阿里巴巴是一家数据驱动的公司。”
台下的闵万里十分惊异,当时哪有人提过这个概念?连硅谷爱说的都是:“我们是一家技术公司”。技术只是一种手段,数据却是原材料,闵万里仔细地分析了这两个提法的区别。把两者合二为一,最终才能产生应用的价值、给客户的价值。
晚上的冷餐会,闵万里又与阿里的数位高管进行了面对面的交流,对这家公司有了更为深入的了解。“谈完了阿里云的vision,就清晰地觉得,这是一个有使命感、能做事的公司。”
2013年回国前一周,闵万里在加州海边的留影。
背后蕴藏着巨大的中国市场,客户数据量比eBay、亚马逊、PayPal加起来还大。这就像伊甸园内的苹果一样诱人,让放弃过华尔街的闵万里动了心。
在他的眼中,要真正从事数据工作,就得找一个好的载体和平台。而阿里正是闵万里苦苦寻觅的大平台,它不仅能够承接各种技术创新,还可以在任何一个想得到的行业垂直地扎下去,产生应用的价值。.
马云
阿里巴巴的人工智能,阿里云ET也正是建立在这个基础上的。ET的特色在于基于强大的云计算和大数据处理能力。目前ET具备了在语音识别、图像视频识别、交通预测、情感分析等技能,并朝着大数据AI的方向发展。
所以,在闵万里看来,ET以后将会成为在全局洞察和实时据测上的智能,能在某些方面超越人类,和人的能力形成互补,在商业社会中发挥更多的作用。
解决了一亿人的热饭问题后,他还要让航班快起来
其实阿里云ET并没有像传说中那样“神龙见尾不见首”,这不,上班族常用的“饿了吗”就曾因此受惠。
在饿了吗等外卖火起来时,两个难出现了:常常是买主饿着肚子等,骑手却多走了几公里弯路。
闵万里曾用一张图形象地解释了有多难。
如果这个点上升到一万个…
他在这纸上画了十个点,这点替代十个外卖买家,或者说骑手将要去的十个地方。现在这个解决方案就是:用最短的线把N个点连起来,而这每个点都在变化,突然消失或出现。
十个点看着还很轻松,人工协调完全可以搞定。然而,当这些点数增加一万乃至千万个量级,题目就变得更加不可控了,尤其是再受到天气、区域路况的影响。这个难可能只能让饿了吗创业失败。
于是,饿了吗找到了阿里云。闵万里就带头攻克了这个问题。通过ET多维度的算法,精确预估餐厅出餐时间、骑手骑行速度、取餐等待时间,给了骑手最优的判断和选择。
闵万里团队这一出手,就直接解决困扰饿了吗8年的难题。很多媒体表示“他用AI让一亿人吃上了热饭。”
而在这之前,在滴滴和快的厮杀之时,其实阿里云ET就已经出过山了。
2014年,阿里云的ET团队就为快的打车研发了一套研发了一套“人车分配”的智能算法调度系统,在2014年底上线,大幅提高了司机抢单成功率及压缩了派单等待时长。
解决了吃饭问题,接下去,山景打算解决出行问题,比如延误连连的航空出行。去年,在阿里云天池大赛的系列赛上,广州白云机场将航班数据通过天池平台向社会开放。参赛者需要用AI算法解决“客流量预测”和“停机位分配”两大航空业难题。“这能让机场在有限供给的条件下,优化调度。”山景表示,“接下去,我们将联合厦门航空将解决方案落地。”说白了就是,一旦方案被证实有效,那么,接下去航班延误率将大大降低。
“包括互联O2O企业在内的一大批新经济体,都在试图解决一个经济学的根本问题:供需匹配。而今天,解决这一经典难题的杠杆,终于找到了人工智能这个支点。”山景表示,“我相信未来所有的行业,都会需要用技术来提升竞争门槛,这个趋势在互联网出现时就已经注定。”
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